Indigo Technologies ha debutado en el CES presentando un coche el\u00e9ctrico similar a una furgoneta en dos versiones. El Indigo Flow est\u00e1 dise\u00f1ado para compartir trayectos, mientras que el Indigo Flow Plus sirve como furgoneta de reparto. Ejecutivos de Audi y Porsche tambi\u00e9n est\u00e1n a bordo. <\/p>\n
Para ambos coches, la startup hace hincapi\u00e9 en lo que denomina ruedas robotizadas, que albergan un motor el\u00e9ctrico de 22 kW cada una. Adem\u00e1s, combinan la transmisi\u00f3n y la suspensi\u00f3n activa en un solo m\u00f3dulo con la tracci\u00f3n. La suspensi\u00f3n activa, en concreto, pretende compensar la conocida desventaja de los motores de cubo de rueda, es decir, las mayores masas no suspendidas.<\/p>\n
Con cuatro \"ruedas robotizadas\", la potencia del sistema ser\u00eda de 88 kW. Seg\u00fan Indigo, se espera que tanto el Flow como el Flow Plus tengan m\u00e1s de 400 kil\u00f3metros de autonom\u00eda con una bater\u00eda de 40 kWh.<\/p>\n
Aunque Will Graylin, consejero delegado de Indigo, afirm\u00f3 que la empresa \"invent\u00f3 las ruedas rob\u00f3ticas\", el concepto es similar a la arquitectura de la startup israel\u00ed Ree Automotive. En ambos casos, colocar los motores y la electr\u00f3nica dentro de las ruedas (o en las esquinas) permite una plataforma plana que ayuda a aumentar el espacio interior en relaci\u00f3n con la huella del veh\u00edculo. En el Flow de Indigo y en el Flow Plus, m\u00e1s extendido, los voladizos son cortos y las ruedas se colocan en las esquinas del veh\u00edculo.<\/p>\n
https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=mKmphvNYnXU&feature=emb_title<\/a><\/p>\n Es m\u00e1s, Indigo opt\u00f3 por una posici\u00f3n de conducci\u00f3n central, ubicando as\u00ed el espacio para los pies del conductor donde de otro modo se situar\u00eda un motor de eje central. Dado que este espacio de instalaci\u00f3n queda libre gracias a los motores de los cubos de rueda, el conductor puede situarse m\u00e1s adelante, dejando m\u00e1s espacio en la parte trasera.<\/p>\n En el modelo de transporte compartido Flow, hay un asiento corrido con tres plazas detr\u00e1s del conductor y dos asientos individuales detr\u00e1s. Los cinco pasajeros pueden entrar y salir a trav\u00e9s de puertas correderas a ambos lados. La furgoneta Flow Plus tiene un dise\u00f1o de suelo desde el pilar B hacia arriba; la empresa a\u00fan no ha dado detalles sobre el espacio de carga y la carga \u00fatil.<\/p>\n Tambi\u00e9n se trata a\u00fan de dos conceptos puros: Indigo Technologies no proporciona en el anuncio ninguna informaci\u00f3n sobre la producci\u00f3n prevista ni un plazo para el desarrollo posterior hasta la preparaci\u00f3n para la producci\u00f3n en serie. En agosto, la empresa con sede en Massachusetts present\u00f3 un modelo el\u00e9ctrico de tres ruedas m\u00e1s peque\u00f1o que utiliza ruedas robotizadas.<\/p>\n En el CES, la startup tambi\u00e9n anunci\u00f3 tres importantes nombramientos. En primer lugar, Volker Kaese, que, como antiguo Jefe de Gesti\u00f3n de Producto de Innovaci\u00f3n de Audi, particip\u00f3 en su momento en el coche de exposici\u00f3n Audi e-tron (que se ha convertido en el modelo de producci\u00f3n e-tron quattro), ha sido contratado como Director de Tecnolog\u00eda; Kaese tambi\u00e9n trabaj\u00f3 en el coche de un litro VW XL1. \"Estoy entusiasmado por ofrecer el mayor impacto tanto en la experiencia del conductor como en el medio ambiente\", declar\u00f3 Kaese en Las Vegas. \"Desde el voluminoso interior hasta las puertas correderas, el Indigo Flow permitir\u00e1 a los conductores ser m\u00e1s eficientes en su trabajo. En \u00faltima instancia, podr\u00e1n ganar m\u00e1s a la vez que hacen un bien a nuestro planeta\".<\/p>\n Adem\u00e1s, el ex dise\u00f1ador de Porsche Eric Obers (que tambi\u00e9n trabaj\u00f3 para Lucid en el \u00ednterin) y Hugh Robinson se han unido a Indigo como jefe de dise\u00f1o de la l\u00ednea de productos Flow. Robinson trabaj\u00f3 anteriormente para Porsche y General Motors.<\/p>\n Indigo Technologies fue fundada en 2010 por el profesor del MIT Ian Hunter. En 2020, el veterano empresario tecnol\u00f3gico Will Graylin fue nombrado consejero delegado para impulsar la comercializaci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n Informaci\u00f3n adicional de Sebastian Schaal.<\/em><\/p>\n insideevs.com<\/a>, prnewswire.com<\/a>, indigotech.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Indigo Technologies ha debutado en el CES presentando un coche el\u00e9ctrico similar a una furgoneta en dos versiones. La Indigo Flow est\u00e1 dise\u00f1ada para viajes compartidos, mientras que la Indigo Flow Plus<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":167093,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3701,24860,24884,24883,24882,13770,609],"class_list":["post-167125","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bev","tag-ces-2022","tag-indigo-flow","tag-indigo-flow-plus","tag-indigo-technologies","tag-ride-sharing","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167125"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167125\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Respaldo inteligente<\/h4>\n