{"id":167151,"date":"2022-01-10T13:09:30","date_gmt":"2022-01-10T12:09:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=167151"},"modified":"2022-01-10T14:29:42","modified_gmt":"2022-01-10T13:29:42","slug":"tesla-recibe-otra-aprobacion-preliminar-para-giga-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/01\/10\/tesla-receives-another-preliminary-approval-for-giga-berlin\/","title":{"rendered":"Tesla recibe otra aprobaci\u00f3n preliminar para Giga Berl\u00edn"},"content":{"rendered":"<p>Tesla acaba de recibir otra aprobaci\u00f3n preliminar para la producci\u00f3n de prueba en Giga Berl\u00edn en lugar de la aprobaci\u00f3n final para todo el proyecto que la empresa ha estado esperando. Esto significa que es probable que la producci\u00f3n en la f\u00e1brica de Tesla en Texas comience antes que la producci\u00f3n en Alemania.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>Tesla podr\u00e1 construir otros 2.000 Model Y en Gr\u00fcnheide despu\u00e9s de los primeros 250 Model Y de una preaprobaci\u00f3n anterior, seg\u00fan el nuevo documento. En concreto, cada uno de los 13 conjuntos de herramientas podr\u00e1 producir 2.000 piezas en el taller de prensado. A continuaci\u00f3n, estas piezas podr\u00e1n ensamblarse en el taller de carrocer\u00eda, pintarse en el taller de pintura y pasar tambi\u00e9n al montaje final.<\/p>\n<p>Sin embargo, los veh\u00edculos de la prueba de rendimiento no podr\u00e1n venderse. Seg\u00fan los informes, Tesla no qued\u00f3 satisfecha con los resultados de los primeros 250 Model Y construidos en Gr\u00fcnheide y por ello ha solicitado otra homologaci\u00f3n previa para estas 2.000 unidades en paralelo a la homologaci\u00f3n definitiva. \"Las piezas y\/o carrocer\u00edas fabricadas o unidas en el transcurso de las pruebas de la planta presentan una calidad deficiente que se desv\u00eda significativamente de las especificaciones de la planta\", escribe tambi\u00e9n la agencia federal alemana de medio ambiente.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/GigaBerlin?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#GigaBerl\u00edn<\/a> obtuvo un nuevo permiso preliminar para realizar m\u00e1s pruebas. Ahora se pueden construir 2000 carrocer\u00edas en lugar de 250.<a href=\"https:\/\/t.co\/7AEgq4HZAb\" rel=\"nofollow\">https:\/\/t.co\/7AEgq4HZAb<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/pCK9mZmT8S\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/pCK9mZmT8S<\/a><\/p>\n<p>- Tobias Lindh (@tobilindh) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/tobilindh\/status\/1479545660722622466?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">7 de enero de 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Seg\u00fan las autoridades de Brandeburgo, disponen de todos los documentos y peritajes necesarios para la aprobaci\u00f3n definitiva desde la semana anterior a Navidad.<\/p>\n<p>Dado que la preaprobaci\u00f3n especifica un l\u00edmite m\u00e1ximo de 500 carrocer\u00edas por semana tanto para el taller de carrocer\u00eda como para el de pintura, Tesla necesitar\u00e1 por tanto al menos cuatro semanas para agotar el cupo. Si la aprobaci\u00f3n final llega antes y Tesla est\u00e1 satisfecha con los veh\u00edculos fabricados para entonces, la producci\u00f3n en serie de veh\u00edculos para clientes podr\u00eda comenzar antes de que se agoten las cuatro semanas.<\/p>\n<p>En las \u00faltimas semanas, los veh\u00edculos Model Y Performance han sido fotografiados en repetidas ocasiones en un aparcamiento cercano a la l\u00ednea de montaje final, y algunos veh\u00edculos tambi\u00e9n han sido vistos en un transportador de autom\u00f3viles. Seg\u00fan los informes, al menos un veh\u00edculo fue llevado a Noruega para las pruebas finales de invierno.<\/p>\n<p>Con la nueva prueba de rendimiento en Gr\u00fcnheide, la producci\u00f3n en serie en Giga Texas podr\u00eda comenzar antes que en Gr\u00fcnheide, aunque el proyecto all\u00ed empez\u00f3 mucho m\u00e1s tarde. Un analista estadounidense escribi\u00f3 en Twitter el fin de semana que, seg\u00fan sus informaciones, el inicio de la producci\u00f3n en serie del Model Y en Austin deber\u00eda tener lugar en los pr\u00f3ximos siete a diez d\u00edas. \"Creemos que las m\u00e1quinas de estampaci\u00f3n y las pruebas del Modelo Y ya est\u00e1n en marcha y casi terminadas, luz verde para que Tesla lo ponga en marcha en Austin\", dijo el analista. Debajo de su tuit, los compradores publicaron una indicaci\u00f3n actualizada de que su Modelo Y estadounidense se entregar\u00e1 entre el 11 de febrero y el 11 de marzo, pero no se ha confirmado si se trata realmente de un veh\u00edculo de Texas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.teslarati.com\/tesla-giga-texas-model-y-production-start-date-tentative\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">teslarati.com<\/a> (Texas)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesla acaba de recibir otra aprobaci\u00f3n preliminar para la producci\u00f3n de prueba en Giga Berl\u00edn en lugar de la aprobaci\u00f3n final para todo el proyecto que la empresa ha estado esperando.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":162842,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[18960,53,3701,14746,9961,3203,8516,509,2102,609],"class_list":["post-167151","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-austin","tag-berlin","tag-bev","tag-brandenburg","tag-germany","tag-gigafactory","tag-model-y","tag-tesla","tag-texas","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167151"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167151\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}