{"id":167247,"date":"2022-01-11T17:36:26","date_gmt":"2022-01-11T16:36:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=167247"},"modified":"2022-01-11T17:36:26","modified_gmt":"2022-01-11T16:36:26","slug":"maserati-se-unira-a-la-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/01\/11\/maserati-to-join-formula-e\/","title":{"rendered":"Maserati se unir\u00e1 a la F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"<p>Maserati es la primera marca automovil\u00edstica italiana que entra en la F\u00f3rmula E. La marca de Stellantis competir\u00e1 en la serie de carreras el\u00e9ctricas a partir de la novena temporada con el nuevo veh\u00edculo Gen3. Despu\u00e9s de DS, Maserati se convierte en el segundo participante del Grupo Stellantis.<!--more--><\/p>\n<p>Dentro de unas semanas dar\u00e1 comienzo la temporada 8, que seguir\u00e1 denomin\u00e1ndose oficialmente temporada 2021\/2022 debido a los retrasos relacionados con la corona. La entrada de Maserati ser\u00e1, por tanto, la temporada 2022\/2023, que se espera que comience a finales de a\u00f1o. El anuncio de Maserati a\u00fan no aclara qui\u00e9n pilotar\u00e1 los coches de carreras Maserati y si est\u00e1 prevista una colaboraci\u00f3n con un equipo existente.<\/p>\n<p>La marca de Stellantis tiene una rica historia en el automovilismo, pero sus grandes \u00e9xitos en la F\u00f3rmula 1 se remontan a muchas d\u00e9cadas atr\u00e1s, como la victoria en el Campeonato del Mundo de 1957. Cuando un coche de carreras con el logotipo del tridente est\u00e9 en la parrilla a finales de 2022, ser\u00e1 el primer monoplaza de carreras de Maserati en m\u00e1s de 60 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Con su compromiso con la F\u00f3rmula E, la marca italiana quiere ilustrar el cambio de estrategia para los veh\u00edculos de producci\u00f3n y el futuro el\u00e9ctrico: Todos los nuevos modelos Maserati, como el Grecale, el GranTurismo, el Gran Cabrio, as\u00ed como el superdeportivo MC20, tambi\u00e9n estar\u00e1n disponibles totalmente el\u00e9ctricos en el futuro. O como dice la prosa de relaciones p\u00fablicas: \"La combinaci\u00f3n de la incomparable herencia de Maserati en el mundo de las carreras, una marca indisolublemente ligada a las altas prestaciones, y su innovador enfoque de la electrificaci\u00f3n, encaja a la perfecci\u00f3n en el Campeonato Mundial ABB FIA de F\u00f3rmula E, la primera serie de carreras en carretera totalmente el\u00e9ctrica del mundo.\"<\/p>\n<p>Los coches de carreras Gen3 sustituir\u00e1n a los actuales coches de carreras de F\u00f3rmula E de segunda generaci\u00f3n para la novena temporada. Disponen por primera vez de m\u00e1s potencia, as\u00ed como de recuperaci\u00f3n en el eje delantero, pero se trata de un componente unitario que no se utiliza para la propulsi\u00f3n. Los equipos siguen desarrollando ellos mismos las unidades de propulsi\u00f3n trasera o las compran a un fabricante. Los coches de carreras Gen3 est\u00e1n fijados hasta ahora para las temporadas 9 (2022\/23), 10 (2023\/24) y 11 (2024\/25).<\/p>\n<p>Puede que Maserati sea el primer fabricante italiano en la F\u00f3rmula E, pero no la primera marca de Stellantis. Con DS-Techeetah, Stellantis ya participa en un equipo de \u00e9xito. No se sabe si Maserati colaborar\u00e1 con DS o presentar\u00e1 su propio equipo motorizado. DS se hab\u00eda comprometido con la F\u00f3rmula E hasta 2026.<\/p>\n<p>\"Es un gran placer para STELLANTIS Motorsport participar en el regreso de Maserati a la competici\u00f3n\", dijo Jean-Marc Finot, vicepresidente senior a cargo de las actividades de automovilismo del grupo. \"M\u00e1s all\u00e1 de este pedazo de historia, Maserati F\u00f3rmula E ser\u00e1 nuestro laboratorio tecnol\u00f3gico para acelerar el desarrollo de cadenas cinem\u00e1ticas electrificadas de alta eficiencia y software inteligente para nuestros deportivos de carretera\".<\/p>\n<p>Alejandro Agag, fundador y presidente de la F\u00f3rmula E, afirma: \"Estamos orgullosos de dar la bienvenida a Maserati a su nuevo hogar en el automovilismo mundial. El Campeonato Mundial ABB FIA de F\u00f3rmula E es la cumbre de las carreras el\u00e9ctricas. Proporciona el entorno perfecto para que las marcas de autom\u00f3viles de altas prestaciones m\u00e1s din\u00e1micas e innovadoras muestren sus capacidades tecnol\u00f3gicas junto con sus ambiciones deportivas.\"<\/p>\n<p>Con <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/11\/30\/audi-dejara-la-formula-e-y-se-unira-al-rally-dakar\/\">Audi<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/12\/03\/bmw-se-retirara-de-la-formula-e\/\">BMW<\/a> ya fuera de carrera y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/08\/18\/mercedes-confirma-su-salida-de-la-formula-e\/\">Mercedes-EQ anuncia su retirada<\/a> tras la pr\u00f3xima temporada 8, Agag hab\u00eda dejado entrever en varias ocasiones que nuevos fabricantes seguir\u00edan a los tres constructores alemanes. Maserati a\u00fan no ha sido nombrado, pero el fabricante brit\u00e1nico de deportivos <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/01\/12\/el-equipo-de-formula-1-mclaren-apuesta-por-formel-e\/\">McLaren<\/a> se dice que est\u00e1 interesado.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.media.maserati.com\/en-ww\/releases\/1670\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">maserati.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.fiaformulae.com\/en\/news\/2022\/january\/maserati-joins-formula-e-gen3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">fiaformulae.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maserati es la primera marca italiana de autom\u00f3viles que entra en la F\u00f3rmula E. 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