{"id":167401,"date":"2022-01-14T15:15:25","date_gmt":"2022-01-14T14:15:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=167401"},"modified":"2024-01-25T11:08:13","modified_gmt":"2024-01-25T10:08:13","slug":"volvo-trucks-presenta-la-nueva-generacion-de-modelos-para-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/01\/14\/volvo-trucks-presents-new-model-generation-for-the-usa\/","title":{"rendered":"Volvo Trucks presenta una nueva generaci\u00f3n de modelos para EE.UU."},"content":{"rendered":"<p>Volvo Trucks North America ha presentado la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de su cami\u00f3n pesado totalmente el\u00e9ctrico VNR Electric con mayor autonom\u00eda y tiempos de carga m\u00e1s cortos. Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n del modelo actualizado comience en el segundo trimestre de 2022. Los pedidos ya est\u00e1n disponibles.<!--more--><\/p>\n<p>El Volvo VNR El\u00e9ctrico es uno de los seis modelos de camiones pesados totalmente el\u00e9ctricos de Volvo Trucks desarrollados espec\u00edficamente para el mercado norteamericano. Los clientes pudieron realizar los pedidos iniciales del modelo anterior en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/12\/04\/volvo-trucks-lanza-el-vnr-electrico-en-norteamerica\/\">Diciembre de 2020<\/a>, cuya producci\u00f3n comenzar\u00e1 en el segundo trimestre de 2021 en la planta de producci\u00f3n de la empresa en New River Valley, Dubl\u00edn (Virginia). Seg\u00fan la empresa, el veh\u00edculo se ha entregado a clientes de varios estados de EE.UU. durante el \u00faltimo a\u00f1o. Se recopilaron datos operativos para mejorar la tecnolog\u00eda y aumentar la eficiencia.<\/p>\n<p>Casi un a\u00f1o despu\u00e9s, la empresa se encuentra en posici\u00f3n de lanzamiento con la nueva versi\u00f3n del cami\u00f3n el\u00e9ctrico de la Clase 8. \"Volvo Trucks sigue desarrollando las capacidades del VNR El\u00e9ctrico para hacerlo m\u00e1s eficiente, satisfacer las demandas de nuestros clientes de mayor autonom\u00eda y ofrecer una mejor experiencia de conducci\u00f3n\", se cita en un comunicado de prensa a Andy Brown, director de marketing de producto de movilidad el\u00e9ctrica de Volvo Trucks.<\/p>\n<p>El pr\u00f3ximo modelo de la VNR El\u00e9ctrica ya est\u00e1 disponible con un nuevo dise\u00f1o de bater\u00eda: seg\u00fan se informa, los cambios suponen un aumento de la capacidad de almacenamiento de hasta un 40% para cada bater\u00eda. Junto con una nueva opci\u00f3n de bater\u00eda que incorpora seis paquetes en lugar del m\u00e1ximo anterior de cuatro, es posible una capacidad total de hasta 565 kWh y una autonom\u00eda de hasta 275 millas (unos 440 kil\u00f3metros), seg\u00fan el fabricante. La primera generaci\u00f3n del Volvo VNR El\u00e9ctrico ten\u00eda una autonom\u00eda de hasta 240 kil\u00f3metros (150 millas).<\/p>\n<p>Volvo Trucks tambi\u00e9n instalar\u00e1 un sistema de gesti\u00f3n t\u00e9rmica de la bater\u00eda (BTMS) para mantener la bater\u00eda en la ventana de temperatura ideal, lo que ayudar\u00e1 tanto a la durabilidad como a la carga. La empresa especifica una potencia de carga de 250 kW. As\u00ed, una carga del 80 por ciento es factible en 90 minutos en la versi\u00f3n de seis bater\u00edas. Para el paquete de cuatro bater\u00edas, el tiempo de carga es de 60 minutos.<\/p>\n<p>Volvo Trucks ha a\u00f1adido dos nuevas configuraciones a los tres modelos existentes de la gama VNR Electric (una cabeza tractora 4\u00d72, una cabeza tractora 6\u00d72 y un \"cami\u00f3n recto\", es decir, un cami\u00f3n con caja): un cami\u00f3n 6\u00d74 con caja y una cabeza tractora 6\u00d74. Cada una de las configuraciones del Volvo VNR El\u00e9ctrico est\u00e1 destinada al transporte de distribuci\u00f3n local y regional.<\/p>\n<p>El fabricante de camiones tambi\u00e9n afirma en el comunicado que est\u00e1 ampliando su red de concesionarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Volvo Trucks ha certificado a concesionarios de California y Nueva York y est\u00e1 trabajando con otros concesionarios de toda Norteam\u00e9rica para completar sus certificaciones, afirma. Tambi\u00e9n se ha creado un equipo de ventas para apoyar a los concesionarios y a los clientes, dijo.<\/p>\n<p>Volvo Trucks se ha fijado el objetivo de que la mitad de todos los camiones vendidos sean el\u00e9ctricos para 2030. Recientemente, seg\u00fan se ha informado, se ha completado en Alemania la primera prueba independiente de eficiencia energ\u00e9tica con un cami\u00f3n el\u00e9ctrico de gran tonelaje. El Volvo FH El\u00e9ctrico recorri\u00f3 un total de 345 kil\u00f3metros con una sola carga de bater\u00eda en la ruta denominada Green Truck Award. Seg\u00fan la empresa, super\u00f3 su autonom\u00eda oficial y consumi\u00f3 un 50% menos de energ\u00eda que su hom\u00f3logo di\u00e9sel.<\/p>\n<p><em>Con informaci\u00f3n de Domenico Sciurti, Alemania.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.volvotrucks.com\/en-en\/news-stories\/press-releases\/2022\/jan\/volvo-trucks-launches-electric-truck-with-longer-range.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">volvotrucks.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.volvotrucks.us\/news-and-stories\/press-releases\/2022\/january\/volvo-trucks-announces-next-generation-vnr-electric-with-enhanced-range-and-additional-config\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">volvotrucks.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volvo Trucks North America ha presentado la nueva generaci\u00f3n de su cami\u00f3n pesado totalmente el\u00e9ctrico VNR Electric con mayor autonom\u00eda y tiempos de carga m\u00e1s cortos. 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