El fabricante australiano de columnas de carga Tritium ha salido a bolsa en el Nasdaq estadounidense. Tritium tiene previsto invertir el capital generado por la OPV en su expansi\u00f3n a tres plantas de fabricaci\u00f3n mundiales y en el desarrollo de equipos de ventas y servicios globales.<\/p>\n
Tritium se ha fusionado con la empresa SPAC Decarbonization Plus Acquisition Corporation (DCRN) para la OPV y operar\u00e1 como Tritium DCFC Limited. Las acciones ordinarias y los warrants cotizar\u00e1n en el Nasdaq bajo los s\u00edmbolos \"DCFC\" y \"DCFCW\" respectivamente. Tritium no ha revelado cu\u00e1nto capital espera recaudar con la salida a bolsa.<\/p>\n
La fusi\u00f3n fue aprobada por la junta de accionistas de la empresa ya cotizada DCRN el 12 de enero y se complet\u00f3 un d\u00eda despu\u00e9s. La salida a bolsa mediante la fusi\u00f3n con una empresa ya cotizada se ha convertido en el m\u00e9todo m\u00e1s utilizado por las empresas de movilidad el\u00e9ctrica para acortar el largo proceso de salida a bolsa en Estados Unidos. Dado que las empresas que se fusionan suelen fundarse y cotizar en bolsa precisamente para este fin empresarial de la fusi\u00f3n, a estas empresas ficticias tambi\u00e9n se las conoce como \"Special Purpose Acquisition Companies\" o SPAC para abreviar.<\/p>\n
La fusionada Tritium DCFC Limited sigue encabezada por Jane Hunter como consejera delegada, el equipo directivo tambi\u00e9n incluye a los dos cofundadores James Kennedy (director de tecnolog\u00eda) y David Finn (director de visi\u00f3n), as\u00ed como a David Toomey (director de estrategia) y Michael Hipwood (director financiero).<\/p>\n
Como parte de la combinaci\u00f3n empresarial, Robert Tichio, anteriormente director ejecutivo de DCRN, se unir\u00e1 al consejo de administraci\u00f3n de Tritium como presidente. \"Nos complace enormemente ver completada esta combinaci\u00f3n de negocios y apoyar a Jane y al equipo de Tritium mientras contin\u00faan ejecutando su plan de crecimiento estrat\u00e9gico como empresa p\u00fablica\", afirma Tichio.<\/p>\n
En la actualidad, Tritium cuenta con instalaciones de fabricaci\u00f3n en Australia y est\u00e1 construyendo otras en Estados Unidos. Jane Hunter, consejera delegada de Tritium dijo recientemente Bloomberg<\/em><\/a> que Tritium est\u00e1 acelerando el ritmo para tener lista su planta de fabricaci\u00f3n en EE.UU. para el tercer trimestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o, debido a los recientes retrasos tanto en el transporte a\u00e9reo como en el mar\u00edtimo desde sus instalaciones en Australia. La empresa no ha revelado hasta ahora d\u00f3nde se ubicar\u00e1 su tercera planta de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n Tritium ofrece en exclusiva cargadores r\u00e1pidos de corriente continua y es m\u00e1s conocida en Europa como uno de los tres proveedores de Ionity. Este a\u00f1o ha sido bastante agitado para Tritium<\/a>. La empresa ha recibido pedidos de todo el mundo, desde su pa\u00eds de origen, Australia, hasta Norteam\u00e9rica y Europa, y este a\u00f1o ha abierto sede en Singapur<\/a>. Aqu\u00ed, Tritium abre una nueva oficina regional que pretende atender el aumento del inter\u00e9s por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Asia-Pac\u00edfico y Oriente Pr\u00f3ximo.<\/p>\n El mes pasado, la empresa australiana<\/a> ha presentado una nueva generaci\u00f3n de cargadores r\u00e1pidos, que se diferencia principalmente de sus predecesores en la forma de distribuir la energ\u00eda dentro de un parque de recarga. Otros desarrollos de la empresa han consistido en hacer que los modelos existentes sean aptos para Plug&Charge. Tritium fue la primera empresa<\/a> presentar estaciones de recarga aptas para Plug&Charge, lanzado en el mercado estadounidense en agosto de 2020<\/a>.<\/p>\n El mes pasado, la empresa australiana tambi\u00e9n gan\u00f3 un importante contrato de Shell<\/a> en diciembre para suministrar pilares de CC destinados a Europa, Sud\u00e1frica, Asia, Oriente Medio y Norteam\u00e9rica.<\/p>\n