General Motors planea nuevas aplicaciones comerciales para su tecnolog\u00eda de pila de combustible Hydrotec. Adem\u00e1s de su uso en camiones pesados y locomotoras, tambi\u00e9n se utilizar\u00e1 en un generador de energ\u00eda m\u00f3vil para ayudar a las gasolineras a ofrecer recarga de corriente continua de bajo coste sin ampliar la red.<\/p>\n
En total, GM anuncia tres productos en el comunicado: Un generador de energ\u00eda m\u00f3vil (Mobile Power Generator o MPG para abreviar) montado sobre un remolque est\u00e1 dise\u00f1ado para proporcionar puntos de recarga temporales para coches el\u00e9ctricos completamente desconectados de la red, por ejemplo en eventos.<\/p>\n
El segundo dispositivo, denominado \"Empower\", se instalar\u00e1 en un lugar fijo y, con su pila de combustible, permitir\u00e1 la recarga r\u00e1pida cuando la conexi\u00f3n a la red sea d\u00e9bil. De este modo, las gasolineras, por ejemplo, tambi\u00e9n podr\u00e1n ofrecer puntos de recarga r\u00e1pida \"sin inversiones significativas\" en la infraestructura de la red.<\/p>\n
El tercer dispositivo es un MPG sobre una paleta destinado al ej\u00e9rcito. Siempre que se disponga de una instalaci\u00f3n externa de almacenamiento de hidr\u00f3geno, el MPG deber\u00eda ser capaz de suministrar energ\u00eda a las instalaciones militares de almacenamiento \"de forma silenciosa y eficaz\", afirma GM.<\/p>\n
Las tres unidades ofrecen una capacidad de generaci\u00f3n de energ\u00eda de entre 60 y 600 kW. Las MPG ser\u00e1n construidas por Renewable Innovations de Lindon, Utah, a la que GM suministrar\u00e1 los llamados cubos de energ\u00eda. A continuaci\u00f3n, Renewable Innovations combinar\u00e1 las pilas de combustible de GM con sus propios sistemas de integraci\u00f3n y gesti\u00f3n de la energ\u00eda.<\/p>\n
\"Nuestra visi\u00f3n de un futuro totalmente el\u00e9ctrico es m\u00e1s amplia que la de los veh\u00edculos de pasajeros o incluso el transporte\", declar\u00f3 Charlie Freese, director ejecutivo del negocio global de Hydrotec de GM. \"Nuestra experiencia en plataformas energ\u00e9ticas con las arquitecturas de veh\u00edculos y componentes de propulsi\u00f3n Ultium y las pilas de combustible HYDROTEC pueden ampliar el acceso a la energ\u00eda a muchas industrias y usuarios diferentes, al tiempo que ayudan a reducir las emisiones asociadas a menudo con la generaci\u00f3n de energ\u00eda.\"<\/p>\n
GM no est\u00e1 sola en la idea de utilizar pilas de combustible para generar energ\u00eda fuera de la red para las estaciones de recarga: Ya en 2019<\/a>, la empresa brit\u00e1nica AFC Energy present\u00f3 una soluci\u00f3n de este tipo, y mientras tanto, existe una cooperaci\u00f3n con ABB<\/a>.<\/p>\n