En Canad\u00e1, Ikea se ha asociado con Bolt Logistics para desplegar otros 30 camiones de reparto el\u00e9ctricos este a\u00f1o. Diez ya se han unido a una flota existente de 15 ZEV. La asociaci\u00f3n se remonta a 2021, cuando Bolt se llamaba Second Closet.<\/p>\n
Aunque no se indica en las comunicaciones de hoy, en pedidos anteriores con Bolt Ikea Canad\u00e1 recibi\u00f3 veh\u00edculos de Lion Electric, con sede en Quebec, y las im\u00e1genes de prensa muestran de nuevo estos camiones. El nuevo pedido es tambi\u00e9n un paso m\u00e1s para que la empresa de muebles logre 100% de entregas con cero emisiones en Canad\u00e1 para 2025.<\/p>\n
\"Dado que el transporte es uno de los principales responsables de la crisis clim\u00e1tica mundial, IKEA Canad\u00e1 se ha comprometido a erradicar las emisiones de carbono y a electrificar su servicio de reparto de \u00faltima milla, aprovechando las ventajas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos para seguir transformando el mercado\", declar\u00f3 Melissa Barbosa, responsable de sostenibilidad de IKEA Canad\u00e1.<\/p>\n
Bolt tambi\u00e9n tiene la misi\u00f3n de ser carbono negativo para 2023. La empresa con sede en Toronto a\u00f1adi\u00f3 que el acuerdo de hoy supone uno de los mayores pedidos de veh\u00edculos de reparto de emisiones cero de Canad\u00e1 hasta la fecha. Fundada en 2017, Bolt se autodenomina un proveedor de cumplimiento de comercio electr\u00f3nico y entrega de \u00faltima milla para empresas de todos los tama\u00f1os.<\/p>\n
En el caso de Ikea, la empresa ya ha desplegado los diez primeros camiones del nuevo pedido y espera a\u00f1adir los 20 restantes en Columbia Brit\u00e1nica, Quebec y Ontario en la primera mitad del a\u00f1o.<\/p>\n
Como en otros mercados, Ikea<\/a> ha instalado cargadores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en todas las sedes de Canad\u00e1 para reducir a la mitad las emisiones relativas de sus empleados y clientes para 2030.<\/p>\n Para las entregas, la empresa sueca ha llegado a acuerdos similares al de Bolt con Lightning Motors en Nueva York o BYD y TDS en \u00c1msterdam.<\/p>\n Bolt Logistics ha sufrido otro cambio de nombre y ahora se llama GoBolt. El anuncio llega tras la noticia de que la empresa con sede en Canad\u00e1 se expande al mercado estadounidense, donde GoBolt trabaja con Rove Concepts. Los nuevos socios afirman que llegan a 12,75 millones de hogares de EE.UU. con un veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n GoBolt recaud\u00f3 $115 millones CAD ($92,3 millones USD) en una financiaci\u00f3n de serie B en noviembre de 2021. Liderada por Yaletown Partners con participaci\u00f3n de Ingka Investments - uno de los tres negocios principales del Grupo Ingka, el mayor propietario y operador de IKEA Retail.<\/p>\n driveteslacanada.ca<\/a>, businesswire.com<\/a>, prnewswire.com<\/a> (actualizar GoBolt)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En Canad\u00e1, Ikea se ha asociado con Bolt Logistics para desplegar otros 30 camiones de reparto el\u00e9ctricos este a\u00f1o. Diez ya se han unido a una flota existente de 15 ZEV.<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":167801,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[3701,24993,9956,11274,25687,982,14694],"class_list":["post-167856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-bev","tag-bolt-logistics","tag-canada","tag-electric-trucks","tag-gobolt","tag-ikea","tag-lion-electric"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167856\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Actualizaci\u00f3n 13 de mayo de 2022<\/h4>\n