{"id":168166,"date":"2022-01-29T14:44:58","date_gmt":"2022-01-29T13:44:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=168166"},"modified":"2024-11-27T11:02:32","modified_gmt":"2024-11-27T10:02:32","slug":"bam-infra-nederland-convierte-la-extendedora-de-asfalto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/01\/29\/bam-infra-nederland-converts-asphalt-spreading-machine\/","title":{"rendered":"BAM Infra Nederland convierte la extendedora de asfalto"},"content":{"rendered":"<p>BAM Infra Nederland ha encargado a Wirtgen y New Electric la conversi\u00f3n de una extendedora de asfalto en una extendedora de asfalto totalmente el\u00e9ctrica. El uso de esta m\u00e1quina permitir\u00e1 ahorrar m\u00e1s de 93.000 kilogramos de CO\u2082 y 115.000 gramos de emisiones de \u00f3xido de nitr\u00f3geno.<!--more--><\/p>\n<p>El nuevo propulsor el\u00e9ctrico instalado consta de dos motores y una bater\u00eda de 270 kWh. Adem\u00e1s, se puede instalar y extraer una segunda bater\u00eda de 270 kWh. Totalmente cargada, afirma la empresa, la extendedora de asfalto el\u00e9ctrica puede funcionar entre ocho y diez horas y ahorrar unos 150 litros de gas\u00f3leo en una jornada de trabajo de ocho horas en comparaci\u00f3n con la variante de motor de combusti\u00f3n.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/onetowatch?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#onetowatch<\/a> Junto con <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Wirtgenned?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">@Wirtgenned<\/a> y New Electric, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/BAMInfra_nl?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">@BAMInfra_nl<\/a> convirti\u00f3 una extendedora de asfalto en la primera extendedora de asfalto del mundo de accionamiento totalmente el\u00e9ctrico. \u00a1Un ahorro de CO\u2082 de m\u00e1s de 93.000 kg! <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/buildingasustainabletomorrow?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#construir un ma\u00f1ana sostenible<\/a><a href=\"https:\/\/t.co\/5TX9UZBBjq\" rel=\"nofollow\">https:\/\/t.co\/5TX9UZBBjq<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/lJzMk9QupF\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/lJzMk9QupF<\/a><\/p>\n<p>- Grupo Real BAM (@BAMGroup_EU) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/BAMGroup_EU\/status\/1482989278338719748?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">17 de enero de 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>El objetivo de BAM es tener en la carretera el primer asfalto completamente libre de emisiones para mediados de 2022. En consecuencia, la empresa ha <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/04\/29\/bam-infra-convierte-y-explota-la-apisonadora-electrica\/\">seg\u00fan se informa<\/a> desarroll\u00f3 una apisonadora puramente el\u00e9ctrica ya en 2020. La m\u00e1quina para trabajos pesados hab\u00eda sido convertida de diesel a propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica durante un a\u00f1o y medio.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la empresa holandesa, las apisonadoras son especialmente adecuadas para la electrificaci\u00f3n porque no requieren un gran alcance y, a diferencia de otros equipos de construcci\u00f3n, \"s\u00f3lo\" necesitan energ\u00eda para la conducci\u00f3n y la direcci\u00f3n y no para tareas de alto consumo energ\u00e9tico como los trabajos de excavaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los socios no mencionaron ning\u00fan plan de comercializaci\u00f3n posterior.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bam.com\/en\/press\/press-releases\/2022\/1\/world-first-electric-asphalt-paver-for-bam\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">bam.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BAM Infra Nederland ha encargado a Wirtgen y New Electric la conversi\u00f3n de una extendedora de asfalto en una extendedora de asfalto totalmente el\u00e9ctrica. 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