Electreon, una empresa israel\u00ed especializada en la carga inductiva de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ha anunciado su primer proyecto en Estados Unidos. Prev\u00e9 un tramo de carretera de hasta un kil\u00f3metro y medio de longitud en Detroit donde los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se cargar\u00e1n de forma din\u00e1mica y estacionaria sin cables. Est\u00e1 previsto que comience a funcionar en 2023.<\/p>\n
Electreon se adjudic\u00f3 el contrato para construir un Sistema de Carreteras El\u00e9ctricas (ERS) en Detroit como parte de un programa piloto de recarga inductiva de veh\u00edculos presentado por la gobernadora Gretchen Whitmer en Septiembre del a\u00f1o pasado<\/a>. Electreon trabajar\u00e1 con el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT), la Oficina de Movilidad y Electrificaci\u00f3n Futuras de Michigan (OFME) y la Corporaci\u00f3n de Desarrollo Econ\u00f3mico de Michigan (MEDC).<\/p>\n La empresa israel\u00ed dirigir\u00e1 el dise\u00f1o y la evaluaci\u00f3n, las pruebas y la puesta en marcha del programa piloto, entre otras tareas, seg\u00fan un comunicado de prensa. El proyecto est\u00e1 previsto para un tramo de carretera de hasta una milla de longitud en Detroit e incluir\u00e1 estaciones de carga inal\u00e1mbricas din\u00e1micas y estacionarias para distintos tipos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Tambi\u00e9n se incluir\u00e1n veh\u00edculos aut\u00f3nomos.<\/p>\n El mercado estadounidense es un territorio nuevo para Electreon. A principios de este mes, la empresa abri\u00f3 una oficina en Los \u00c1ngeles y contrat\u00f3 a Corey Johnson, antiguo portavoz del Ayuntamiento de Nueva York, como asesor estrat\u00e9gico para la regi\u00f3n de Nueva York. \"Estamos entusiasmados por entrar en el mercado estadounidense y colaborar con los l\u00edderes del sector para mejorar a\u00fan m\u00e1s el ecosistema de movilidad del pa\u00eds\", declar\u00f3 Stefan Tongur, vicepresidente de desarrollo empresarial de Electreon en EE UU.<\/p>\n Electreon aporta mucha experiencia pr\u00e1ctica al proyecto estadounidense. En Octubre de 2021<\/a>, la empresa firm\u00f3 un contrato de cinco a\u00f1os en Israel con la compa\u00f1\u00eda Dan Bus. El contrato prev\u00e9 una ampliaci\u00f3n de la red de recarga inal\u00e1mbrica para las rutas p\u00fablicas de autobuses el\u00e9ctricos en Tel Aviv y la zona en general.<\/p>\n En Italia, Electreon acaba de terminar la construcci\u00f3n de un pista de prueba inductiva<\/a> como parte del proyecto Arena del Futuro. En la pista de pruebas de Brescia, construida en colaboraci\u00f3n con Stellantis, Iveco, el operador italiano de carreteras A35 Brebemi-Aleatica y otros socios, un autob\u00fas Iveco y un Fiat 500 se cargar\u00e1n mientras circulan durante la fase de demostraci\u00f3n. Para ello, se han incrustado bobinas de carga de Electreon en el firme de la v\u00eda de 1.050 metros de longitud, a la que se suministrar\u00e1 un total de 1 MW de energ\u00eda el\u00e9ctrica. La empresa israel\u00ed tambi\u00e9n est\u00e1 activo en Suecia<\/a>.<\/p>\n