Jaguar ha decidido desarrollar su propia plataforma el\u00e9ctrica como parte de su plan para convertirse en una marca totalmente el\u00e9ctrica en 2025. El I-Pace seguir\u00e1 fabric\u00e1ndose a pesar de los nuevos modelos.<\/p>\n
Thierry Bollor\u00e9, Consejero Delegado de Jaguar Land Rover, declar\u00f3 a los inversores. La nueva plataforma se llamar\u00e1 Panthera, a\u00f1adi\u00f3 el director financiero Adrian Mardell. Jaguar ha estado indeciso hasta ahora<\/a> si desarrollar su propia plataforma o confiar en una plataforma de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de terceros.<\/p>\n La raz\u00f3n es que, durante meses, los equipos dirigidos por el jefe de dise\u00f1o de JLR, Gerry McGovern, han estado trabajando en los dise\u00f1os de los pr\u00f3ximos veh\u00edculos. Para destacar en el mercado, \u00e9stos deben dise\u00f1arse de forma independiente, lo que probablemente no sea posible con plataformas de terceros. \"En cuanto al nuevo Jaguar, estamos dando prioridad a la proporci\u00f3n \u00fanica. Esa es la raz\u00f3n por la que de momento lo hacemos nosotros mismos\", dijo Bollor\u00e9.<\/p>\n Seg\u00fan el CEO de JLR, los nuevos modelos deben ser \"coches de lujo realmente modernos que no sean la copia de nada en cuanto a estilo o dise\u00f1o, lo m\u00e1ximo en tecnolog\u00eda y refinamiento, pero sin mirar atr\u00e1s\". En Jaguar, afirma, quieren crear \"coches diferentes sin solapamientos\".<\/p>\n Para Jaguar, el dise\u00f1o que persiguen puede ser la raz\u00f3n de una plataforma independiente, para Land Rover es la necesaria capacidad todoterreno, que las plataformas de otros fabricantes probablemente no puedan ofrecer. Bollor\u00e9 se\u00f1al\u00f3 que para los modelos el\u00e9ctricos de Land Rover, la plataforma MLA-High (sobre la que el actual Range Rover<\/a> ya est\u00e1 basada) y se est\u00e1 impulsando la plataforma EMA (Arquitectura Modular Electrificada) para los Land Rover m\u00e1s peque\u00f1os.<\/p>\n Una cuesti\u00f3n abierta con el anuncio de la plataforma Panthera es si el largamente anunciado Jaguar XJ<\/a> se lanzar\u00e1 en absoluto. Se supon\u00eda que iba a estar basado en la plataforma MLA-Low, pero su estreno se pospuso repetidamente. No est\u00e1 claro si Jaguar puede permitirse utilizar otra plataforma junto al Panthera. Sobre todo porque la MLA es una plataforma mixta que puede albergar motores de combusti\u00f3n interna y PHEV, adem\u00e1s de e-drives, lo que a su vez restringe la libertad de las proporciones de dise\u00f1o.<\/p>\n Se espera que el I-Pace, actualmente el \u00fanico modelo el\u00e9ctrico de Jaguar, sobreviva a la renovaci\u00f3n el\u00e9ctrica de Jaguar, pero se considerar\u00e1 por separado de la nueva familia de coches el\u00e9ctricos. El resto de gamas actuales se eliminar\u00e1n progresivamente sin reemplazo. Bollor\u00e9 declin\u00f3 hacer comentarios sobre los informes de junio en los que se afirmaba que Jaguar dejar\u00eda de ofrecer SUV para diferenciarse de Land Rover, por lo que probablemente s\u00f3lo habr\u00e1 berlinas, coup\u00e9s y posiblemente descapotables.<\/p>\n Mientras tanto, Jaguar presenta el nuevo a\u00f1o modelo del I-Pace, que comenzar\u00e1 como I-Pace 400 S con precios a partir de 76.815 euros y ya est\u00e1 disponible para pedidos. En el nuevo a\u00f1o modelo 2023, Alexa de Amazon se integrar\u00e1 en el veh\u00edculo como asistente de voz, entre otras cosas, y los veh\u00edculos existentes recibir\u00e1n Alexa a trav\u00e9s de una actualizaci\u00f3n OTA. La propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica del I-Pace no cambiar\u00e1 para el MY2023.<\/p>\n autocar.es<\/a> (plataforma), jaguar.com<\/a>\u00a0(I-Pace MY2023)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Jaguar ha decidido desarrollar su propia plataforma el\u00e9ctrica como parte de su plan para convertirse en una marca totalmente el\u00e9ctrica en 2025. El I-Pace seguir\u00e1 siendo<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":168299,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[7997,285,8864,320,25078,2158],"class_list":["post-168471","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-i-pace","tag-jaguar","tag-jlr","tag-land-rover","tag-panthera","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168471"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168471\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}