{"id":168481,"date":"2022-02-03T15:10:47","date_gmt":"2022-02-03T14:10:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=168481"},"modified":"2024-04-03T14:31:15","modified_gmt":"2024-04-03T12:31:15","slug":"superpedestrian-cierra-la-mayor-ronda-de-financiacion-con-125-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/02\/03\/superpedestrian-closes-largest-funding-round-at-125mn\/","title":{"rendered":"Superpedestrian cierra la mayor ronda de financiaci\u00f3n con $125Mn"},"content":{"rendered":"

Superpedestrian ha anunciado hoy el cierre de la mayor ronda de financiaci\u00f3n de su historia, a\u00f1adiendo $125 millones en deuda y capital a la empresa de scooters. La empresa derivada del MIT afirma que utilizar\u00e1 los fondos para ampliar el servicio de e-scooter compartido Link, impulsar la I+D y desplegar scooters m\u00e1s avanzados que utilicen IA.<\/p>\n

Superpedestre<\/a> ha programado dicha IA para construir lo que la empresa denomina un sistema de defensa de los peatones. Detecta comportamientos de conducci\u00f3n inseguros, como circular por aceras o zonas prohibidas, y frena autom\u00e1ticamente los scooters. El software fusiona los datos de m\u00faltiples sensores del veh\u00edculo y los integra con la inteligencia del veh\u00edculo ya a bordo \"para tomar medidas en tiempo real\", seg\u00fan Superpedestrian. <\/p>\n

Los scooters dotados de la IA m\u00e1s avanzada se lanzar\u00e1n en las primeras 25 ciudades de EE.UU. y Europa durante 2022. Sin embargo, el comunicado no inclu\u00eda los nombres de ninguna de estas ciudades.<\/p>\n

Hasta ahora, los scooters Link est\u00e1n disponibles en 57 mercados de Europa y EE UU. La expansi\u00f3n est\u00e1 en consonancia con objetivos<\/a> que la empresa estableci\u00f3 el verano pasado.<\/p>\n

En la ronda de inversi\u00f3n que nos ocupa han participado Jefferies, Antara Capital, el Sony Innovation Fund de IGV y FM Capital, junto a otros patrocinadores ya existentes como Spark Capital, General Catalyst y Citi a trav\u00e9s del Citi Impact Fund.<\/p>\n

\"Link es el \u00fanico e-scooter disponible en la actualidad con la capacidad tecnol\u00f3gica para ejecutar el sistema de Defensa del Peat\u00f3n\", afirm\u00f3 Jean Andrews, Directora de Pol\u00edtica de Superpedestrian para el Reino Unido e Irlanda. Sobre todo en el Reino Unido, este tipo de caracter\u00edsticas de seguridad, es decir, la geovalla avanzada, se est\u00e1n convirtiendo en requisitos en las licitaciones de las ciudades.<\/p>\n

Aunque Voi y otras empresas tambi\u00e9n han empezado a estudiar sistemas similares, puede que Superpedestrian vaya por delante. <\/p>\n

\"Durante los \u00faltimos 9 a\u00f1os, hemos desarrollado una plataforma de software \u00fanica que aborda los principales retos de las flotas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\", afirma Assaf Biderman, fundador y director general de Superpedestrian. La experiencia de la empresa, procedente de la Rueda de Copenhague del MIT, result\u00f3 sin duda muy \u00fatil.<\/p>\n

Desde entonces, la empresa ha lanzado los e-scooters Link con su sistema de Seguridad Inteligente del Veh\u00edculo (VIS). El software de a bordo, combinado con cinco procesadores y 73 sensores, permite al VIS detectar y responder a los peligros en milisegundos, afirma Superpedestrian.<\/p>\n

\"Con esta \u00faltima ronda de financiaci\u00f3n, estamos impulsando nuestra inversi\u00f3n en I+D y ampliando nuestros despliegues en micromovilidad y m\u00e1s all\u00e1\", a\u00f1adi\u00f3 Biderman, lamentablemente sin entrar a\u00fan en m\u00e1s detalles.<\/p>\n

Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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