US Hybrid, filial de Ideanomics, ha anunciado un pedido de Antelope Valley Transit Authority (AVTA). La agencia de tr\u00e1nsito espera que US Hybrid entregue 19 furgonetas el\u00e9ctricas de bater\u00eda para el transporte p\u00fablico, pero los veh\u00edculos deben someterse primero a pruebas avanzadas.<\/p>\n
Dichas pruebas en la pista de pruebas de Altoona son exigidas por la Administraci\u00f3n Federal de Tr\u00e1nsito (FTA) para poder optar a financiaci\u00f3n federal. US Hybrid no revel\u00f3 el valor del pedido.<\/p>\n
Las furgonetas el\u00e9ctricas de bater\u00eda estar\u00e1n propulsadas por el tren motriz de US Hybrid con una autonom\u00eda estimada de 220 millas por carga. Tambi\u00e9n son compatibles con la carga r\u00e1pida de CC que utiliza actualmente AVTA. US Hybrid subraya que las furgonetas admiten dos sillas de ruedas con opciones de alimentaci\u00f3n de exportaci\u00f3n y carga r\u00e1pida de CC V2V, que suministra 80 kW. La empresa a\u00f1adi\u00f3 que en el pasado hab\u00eda suministrado la misma configuraci\u00f3n de furgoneta propulsada por hidr\u00f3geno en lugar de un paquete de bater\u00edas m\u00e1s grande a otras agencias de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
En AVTA, las furgonetas encargadas a US Hybrid se a\u00f1adir\u00e1n a la comunidad de dial-a-ride y de respuesta a la demanda de la agencia.<\/p>\n
Tampoco es la primera vez que AVTA recurre a una empresa de Ideanomics. En 2017, AVTA empez\u00f3 a trabajar con WAVE, otra filial de Ideanomics, para implantar almohadillas de carga inal\u00e1mbrica de alta potencia tanto en ruta como en las cocheras de los autobuses. Como resultado, la agencia afirma que ahora alimenta la mayor flota de autobuses el\u00e9ctricos de EE. UU. con 65 veh\u00edculos de cero emisiones.<\/p>\n
\"Hemos empezado a ver ejemplos de valores sin\u00e9rgicos entre las distintas empresas operativas de la familia Ideanomics\", declar\u00f3 Robin Mackie, Presidente de Ideanomics Mobility. \"Valida nuestra visi\u00f3n y nos da confianza para seguir construyendo las soluciones de electrificaci\u00f3n m\u00e1s completas del mercado para acelerar la electrificaci\u00f3n comercial\".<\/p>\n
US Hybrid se especializa en el dise\u00f1o y la fabricaci\u00f3n de componentes de cadenas cinem\u00e1ticas el\u00e9ctricas de emisiones cero para veh\u00edculos municipales medianos y pesados, camiones comerciales, autobuses y veh\u00edculos especiales en todo el mundo.<\/p>\n
Ideanomics es un grupo mundial que financia principalmente la adopci\u00f3n comercial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. En cuanto a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, US Hybrid cuenta con el apoyo de Via Motors, que Ideanomics adquiri\u00f3 el pasado agosto<\/a>.<\/p>\n La empresa chino-estadounidense de fintech y transporte m\u00e1s recientemente<\/a> invirti\u00f3 en el especialista eslovaco en bater\u00edas InoBat.<\/p>\n