El fabricante de bater\u00edas Varta, que present\u00f3 el a\u00f1o pasado su nueva c\u00e9lula de bater\u00eda V4Drive para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ha fundado una nueva filial para la e-movilidad, seg\u00fan un informe de los medios de comunicaci\u00f3n. A finales de marzo, Varta quiere dar detalles sobre la nueva filial.<\/p>\n
Seg\u00fan informaciones del medio de noticias alem\u00e1n Welt am Sonntag<\/em>Recientemente se ha fundado la nueva sociedad an\u00f3nima Pertrix V SE como filial de Varta. El objeto social es principalmente la adquisici\u00f3n y gesti\u00f3n de \"inversiones de la empresa en el campo de la electromovilidad\". Varta hab\u00eda vendido su negocio de bater\u00edas para veh\u00edculos de combusti\u00f3n hace 20 a\u00f1os, pero volvi\u00f3 a abordar el negocio de los veh\u00edculos con la introducci\u00f3n de la c\u00e9lula V4Drive<\/a> - s\u00f3lo que centr\u00e1ndose en el mucho m\u00e1s atractivo negocio de las bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n Cuando se le pregunt\u00f3, un portavoz explic\u00f3 que segu\u00eda siendo una \"empresa fantasma sin actividad operativa\". Hasta el 31 de marzo, Varta no facilitar\u00eda informaci\u00f3n sobre la evoluci\u00f3n de la situaci\u00f3n en relaci\u00f3n con la presentaci\u00f3n de las cifras de negocio.<\/p>\n Tras presentar el V4Drive en abril de 2021 como una especie de propulsor para veh\u00edculos de altas prestaciones, Varta hab\u00eda indicado en octubre<\/a> que tambi\u00e9n fabricar\u00eda el V4Drive en un formato mayor que la c\u00e9lula 2170 confirmada hasta ahora, para que pudiera utilizarse en coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda. Se espera que la producci\u00f3n en serie de hasta dos GWh al a\u00f1o comience en 2022\/2023.<\/p>\n Hasta ahora, Varta no hab\u00eda indicado -ni siquiera en el Capital Markets Day de octubre- que se crear\u00eda una SE (sociedad an\u00f3nima europea) separada para el negocio de los VE. Se desconoce qu\u00e9 planea hacer exactamente Varta con la \"sociedad estante\" con sede en Ellwangen. Los primeros pedidos de clientes - se confirma Porsche - ya se han realizado para la c\u00e9lula V4Drive. As\u00ed que la filial, a\u00fan vac\u00eda, podr\u00eda tener pronto una tarea importante y real.<\/p>\n Por cierto, el nombre Pertrix V es una alusi\u00f3n al propio pasado de la empresa: el origen del actual Grupo Varta est\u00e1 en AFA, que se fund\u00f3 en 1887. En 1926, AFA adquiri\u00f3 Pertrix Chemische Fabrik Aktiengesellschaft, con sede en Hamburgo.<\/p>\n