{"id":168802,"date":"2022-02-10T13:00:19","date_gmt":"2022-02-10T12:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=168802"},"modified":"2022-02-10T13:00:19","modified_gmt":"2022-02-10T12:00:19","slug":"smart-se-decanta-por-el-esquema-de-nomenclatura-ev-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/02\/10\/smart-settles-on-ev-naming-scheme\/","title":{"rendered":"Smart se decanta por un sistema de nomenclatura para los VE"},"content":{"rendered":"

Smart ha presentado la nomenclatura de su nueva generaci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos. Utiliza el s\u00edmbolo \"#\" en combinaci\u00f3n con un n\u00famero. A la vista del Concept #1 presentado en el IAA de 2021, la nomenclatura resulta bastante poco sorprendente.<\/p>\n

Smart afirma en el anuncio que al utilizar el s\u00edmbolo \"#\" y combinarlo con un n\u00famero, ha definido \"un nombre de familia reconocible para su nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos\". Adem\u00e1s, el s\u00edmbolo del hashtag, que \"suele utilizarse para indicar los temas m\u00e1s candentes en los medios sociales\", pretende recordar a los creadores de tendencias en el espacio digital y, por tanto, tambi\u00e9n a la propia historia de la marca, cuando el primer Smart Fortwo marc\u00f3 una tendencia en la industria del autom\u00f3vil desde el punto de vista de la marca con su presentaci\u00f3n en el IAA en 1997.<\/p>\n

Smart no da ning\u00fan detalle sobre otros modelos en el comunicado de prensa. Queda por tanto abierto si el n\u00famero es simplemente un recuento (y, como en el caso de Polestar, refleja simplemente el orden cronol\u00f3gico) o si, como en el caso de la nomenclatura de BMW, tambi\u00e9n se pueden extraer conclusiones sobre el tama\u00f1o y la posici\u00f3n del veh\u00edculo a trav\u00e9s del n\u00famero.<\/p>\n

\"Como primer producto que se lanzar\u00e1 tras la renovaci\u00f3n de la marca, el smart #1 combina a la perfecci\u00f3n la tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica y la calidad premium\", afirma Daniel Lescow, Vicepresidente Global de Ventas, Marketing y Posventa de Smart Automobile. \"Estoy convencido de que el smart #1 entusiasmar\u00e1 a los futuros clientes tanto en China como en Europa, marcando nuevas tendencias de movilidad urbana y co-creando poderosas experiencias de marca all\u00e1 donde haga su aparici\u00f3n\".<\/p>\n

La marca ya hab\u00eda ofrecido un anticipo del primer modelo de producci\u00f3n de la nueva era Smart junto con su socio chino Geely en el IAA Mobility en septiembre de 2021 con el Smart Concept #1<\/a>. Como primer modelo de producci\u00f3n en serie de la familia que se lanzar\u00e1 este a\u00f1o, el Smart #1 complet\u00f3 recientemente una serie de pruebas aerodin\u00e1micas y de invierno.<\/p>\n

Seg\u00fan el anuncio, las pruebas aerodin\u00e1micas realizadas en el Instituto de Investigaci\u00f3n de Ingenier\u00eda de Automoci\u00f3n de China en Chongqing midieron un valor cW de 0,29 para el Smart #1. El #1 incorpora una toma de aire con persiana activa (AGS) y tiradores de puerta integrados. Se dice que ambas medidas tienen un efecto positivo en factores como el consumo de energ\u00eda, la autonom\u00eda, el ruido del viento y la estabilidad a altas velocidades como parte del paquete aerodin\u00e1mico.<\/p>\n

Las pruebas de invierno se realizaron en el norte de China. A una temperatura de hasta 40 grados bajo cero, se probaron los sistemas de conducci\u00f3n, la puesta a punto del propulsor y el sistema de gesti\u00f3n de la temperatura de la bater\u00eda. Los clientes deber\u00edan poder configurar el #1 para que precaliente autom\u00e1ticamente la bater\u00eda a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n o del sistema de control del veh\u00edculo, con el fin de obtener una carga y una eficiencia de rendimiento \u00f3ptimas en condiciones de fr\u00edo. Los tiradores integrados de las puertas que acabamos de mencionar tambi\u00e9n est\u00e1n equipados con una \"funci\u00f3n rompehielos\" que \"sigue funcionando incluso cuando el veh\u00edculo est\u00e1 cubierto por una fina capa de hielo\".<\/p>\n

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