{"id":168807,"date":"2022-02-10T13:19:27","date_gmt":"2022-02-10T12:19:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=168807"},"modified":"2022-02-10T13:19:27","modified_gmt":"2022-02-10T12:19:27","slug":"faraday-future-encuentra-un-socio-de-produccion-para-el-ff-81","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/02\/10\/faraday-future-finds-production-partner-for-the-ff-81\/","title":{"rendered":"Faraday Future encuentra un socio de producci\u00f3n para el FF 81"},"content":{"rendered":"<p>La start-up californiana de coches el\u00e9ctricos Faraday Future ha anunciado una asociaci\u00f3n con el fabricante surcoreano Myoung Shin para la producci\u00f3n de su segundo modelo FF 81.<!--more--><\/p>\n<p>Myoung Shin (MS) fabricar\u00e1 el FF 81 en su planta de Gunsan (Corea del Sur) a partir de 2024, seg\u00fan Faraday Future. Seg\u00fan las im\u00e1genes publicadas, la ceremonia de firma del memorando de acuerdo ya tuvo lugar el 4 de febrero, pero Faraday Future no lo ha difundido hasta ahora a trav\u00e9s de un comunicado de prensa. No se han revelado los detalles financieros del acuerdo.<\/p>\n<p>El FF 81 ser\u00e1 el segundo modelo de Faraday Future y el primero para el mercado de masas, tras el FF 91, cuyo lanzamiento est\u00e1 previsto para el tercer trimestre de 2022. Seg\u00fan informaci\u00f3n de octubre de 2021, el FF 91 se construir\u00e1 en Hanford, California, a partir de julio de 2022.<\/p>\n<p>Como parte de una estrategia de \"aligeramiento de activos\", la empresa dirigida por Carsten Breitfeld quiere hacer construir el FF 81 en MS con s\u00f3lo una peque\u00f1a inversi\u00f3n de capital propio para ser rentable en 2025. No se menciona el n\u00famero de unidades previsto. La nota dice simplemente: \"De conformidad con el acuerdo, Myoung Shin mantendr\u00e1 las capacidades de fabricaci\u00f3n y la capacidad suficientes para suministrar veh\u00edculos FF 81 de acuerdo con las previsiones de FF\".<\/p>\n<p>\"Este acuerdo para producir el FF 81 nos pone en el buen camino para cumplir nuestra promesa de alcanzar un alto volumen de producci\u00f3n en 2024, el hito m\u00e1s importante en nuestro camino hacia la rentabilidad\", afirma Breitfeld. \"Nuestro propio lanzamiento en el tercer trimestre del FF 91 redefinir\u00e1 el estado de la t\u00e9cnica en el segmento de los VE de lujo, y con Myoung Shin, el FF 81 llevar\u00e1 nuestra tecnolog\u00eda l\u00edder del mercado al segmento de lujo dominante\".<\/p>\n<p>MS tiene su sede cerca de Se\u00fal y opera como proveedor y fabricante por contrato. La planta de Gunsan est\u00e1 situada en el sur del pa\u00eds y se dice que ofrece acceso al puerto, as\u00ed como suficiente tama\u00f1o y flexibilidad. \"Trabajaremos junto a Faraday Future para construir el futuro de la industria de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y ofrecer productos de alta gama y calidad a los consumidores\", afirma Taekyu Lee, presidente de Myoung Shin. \"Nuestra visi\u00f3n como fabricante por contrato de VE es buscar la creaci\u00f3n, la innovaci\u00f3n, la fiabilidad, la responsabilidad y la ciudadan\u00eda corporativa, todo lo cual proporcionaremos a Faraday Future al fabricar su veh\u00edculo FF 81\".<\/p>\n<p>FF cotiza en bolsa desde <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/07\/23\/faraday-se-lanza-a-la-bolsa-de-ee-uu\/\">Julio de 2021<\/a>que, seg\u00fan afirma, le ha proporcionado la financiaci\u00f3n necesaria para producir el FF 91. El objetivo declarado en su momento era que la producci\u00f3n comenzara en el plazo de un a\u00f1o tras la OPV. Adem\u00e1s, se anunci\u00f3 el FF 81 para 2023, en cooperaci\u00f3n con un \"socio l\u00edder en la fabricaci\u00f3n por contrato en Corea del Sur\".<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ff.com\/us\/press-room\/FF-announces-partnership-with-MS\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">ff.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La start-up californiana de coches el\u00e9ctricos Faraday Future ha anunciado una asociaci\u00f3n con el fabricante surcoreano Myoung Shin para la producci\u00f3n de su segundo modelo FF 81.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":168777,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,5392,18626,17303,25122,10221,7405,609],"class_list":["post-168807","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-faraday-future","tag-ff-81","tag-gunsan","tag-myoung-shin","tag-south-korea","tag-startup","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168807","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168807"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168807\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}