Mientras que Tesla establece nuevos r\u00e9cords de ventas para el Model 3 y el Model Y en casi todos los trimestres, el Model X lleva m\u00e1s de un a\u00f1o experimentando problemas. Como Elon Musk ha admitido ahora, estos problemas se deben en gran medida a un error de c\u00e1lculo. Tambi\u00e9n hay otras dos retiradas de software en EE.UU.<\/p>\n
El entregas del Tesla Model X fundamentalmente revisado<\/a>, que comenzaron en EE.UU. en octubre de 2021, van de todo menos sobre ruedas y han provocado un Paralizaci\u00f3n de los pedidos fuera de Norteam\u00e9rica<\/a>. En este contexto, el consejero delegado de Tesla, Elon Musk, admite ahora en Twitter haber cometido errores en relaci\u00f3n con el lanzamiento del nuevo Model X.<\/p>\n Seg\u00fan Musk, fue \"una idiotez detener la producci\u00f3n del viejo X en Diciembre de 2020<\/a> cuando a\u00fan hab\u00eda mucha demanda\". Seg\u00fan \u00e9l, Tesla a\u00fan no se ha recuperado del todo de esta situaci\u00f3n. El Model X es \"un coche extremadamente dif\u00edcil de construir\" y el factor limitante es el interior. En otras palabras: la demanda es alta, aumentar la producci\u00f3n es dif\u00edcil. Esto da lugar a una acumulaci\u00f3n de pedidos, que tambi\u00e9n se explica, aunque no \u00fanicamente, por la pausa de ocho meses en la producci\u00f3n.<\/p>\n Dejamos caer la pelota gravemente con respecto a la rampa de producci\u00f3n del nuevo Modelo X y todav\u00eda no nos hemos recuperado del todo. Fue una idiotez detener la producci\u00f3n del antiguo X en diciembre de 2020 cuando a\u00fan hab\u00eda mucha demanda.<\/p>\n - Elon Musk (@elonmusk) 9 de febrero de 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n\n