{"id":168911,"date":"2022-02-11T16:04:48","date_gmt":"2022-02-11T15:04:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=168911"},"modified":"2023-03-21T15:06:42","modified_gmt":"2023-03-21T14:06:42","slug":"pedidos-de-autobuses-electricos-de-houston-denver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/02\/11\/electric-bus-orders-from-houston-denver\/","title":{"rendered":"Pedidos de autobuses el\u00e9ctricos de Houston y Denver"},"content":{"rendered":"<p>En los \u00faltimos d\u00edas se han hecho p\u00fablicos dos nuevos grandes pedidos de autobuses el\u00e9ctricos en EE UU. Nova Bus, que forma parte del Grupo Volvo, ha recibido su mayor pedido de autobuses el\u00e9ctricos hasta la fecha de Houston, en Texas. New Flyer of America, que forma parte del Grupo NFI, va a entregar 17 veh\u00edculos a Denver, en Colorado.<!--more--><\/p>\n<p>El pedido a Nova Bus fue realizado por la Autoridad Metropolitana de Tr\u00e1nsito del Condado de Harris (Metro), con sede en Houston. La junta aprob\u00f3 la compra inmediata de 20 autobuses el\u00e9ctricos LFSe+. Tambi\u00e9n se acord\u00f3 una opci\u00f3n para m\u00e1s de 20 e-buses adicionales.<\/p>\n<p>Seg\u00fan se informa, el pedido es la primera vez que Metro adquiere autobuses el\u00e9ctricos para su flota total de 1.300 veh\u00edculos. Los veh\u00edculos se construir\u00e1n en Plattsburgh, en el estado norteamericano de Nueva York. Se espera que entren en servicio en el cuarto trimestre de 2022 y se utilizar\u00e1n inicialmente en las rutas de las comunidades m\u00e1s afectadas por las emisiones de carbono, seg\u00fan un comunicado de prensa.<\/p>\n<p>El Distrito de Transporte Regional de Denver encarg\u00f3 autobuses pesados el\u00e9ctricos de bater\u00eda Xcelsior Charge NG a New Flyer of America, filial de NFI. El RTD de Denver da servicio al \u00e1rea metropolitana de Denver y opera casi 33 millones de viajes de autob\u00fas al a\u00f1o en 124 rutas. El contrato cuenta con el apoyo de fondos locales y federales, dijo. Seg\u00fan el Plan de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos de Colorado, las flotas de transporte p\u00fablico de Colorado deben convertirse al 100% en veh\u00edculos de emisiones cero para 2050, incluyendo al menos 1.000 para 2030.<\/p>\n<p>Los autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda Xcelsior Charge NG de New Flyer tienen una bater\u00eda de hasta 525 kWh y una autonom\u00eda de 250 millas (unos 400 kil\u00f3metros) con una sola carga. El modelo se lanz\u00f3 en 2021. Seg\u00fan los informes, los veh\u00edculos de NFI est\u00e1n en uso o bajo pedido en m\u00e1s de 80 ciudades de cinco pa\u00edses. NFI tambi\u00e9n gestiona el Centro de Innovaci\u00f3n de Veh\u00edculos, un laboratorio de innovaci\u00f3n dedicado al avance de la tecnolog\u00eda de autobuses y autocares, entre otras cosas.<\/p>\n<p>\"A trav\u00e9s de una asociaci\u00f3n que abarca 25 a\u00f1os, NFI ha entregado casi 500 veh\u00edculos a RTD, incluidos 235 autobuses New Flyer y 249 autocares MCI\", afirma Chris Stoddart, presidente de North American Bus and Coach. \"Hoy, ampliamos la movilidad sostenible en el \u00e1rea metropolitana de Denver con la incorporaci\u00f3n de autobuses de emisiones cero para RTD\".<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/novabus.com\/blog\/2022\/02\/10\/nova-bus-announces-its-largest-order-of-electric-buses-in-the-u-s-by-the-metropolitan-transit-authority-of-harris-county-in-houston\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">novabus.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.newflyer.com\/2022\/02\/nfi-announces-first-battery-electric-bus-order-from-denver-rtd-for-17-battery-electric-xcelsior-charge-ng-buses\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">newflyer.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En los \u00faltimos d\u00edas se han hecho p\u00fablicos dos nuevos grandes pedidos de autobuses el\u00e9ctricos en EE UU. 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