{"id":168994,"date":"2022-02-14T13:42:29","date_gmt":"2022-02-14T12:42:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=168994"},"modified":"2022-02-14T13:44:17","modified_gmt":"2022-02-14T12:44:17","slug":"anheuser-busch-muestra-el-reparto-de-cerveza-sin-emisiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/02\/14\/anheuser-busch-showcases-zero-emission-beer-delivery\/","title":{"rendered":"Anheuser-Busch muestra el reparto de cerveza con cero emisiones"},"content":{"rendered":"

La cervecera estadounidense Anheuser-Busch ha encargado otros 20 camiones el\u00e9ctricos a BYD para a\u00f1adirlos a su flota de California a finales de este a\u00f1o. Es el cuarto pedido consecutivo de veh\u00edculos de emisiones cero a distintos fabricantes. De hecho, la cervecera est\u00e1 instalando una l\u00ednea de \"reparto de cerveza con cero emisiones\".<\/p>\n

Volveremos sobre dicha \"cerveza sin carbohidratos\" dentro de un momento. Sin embargo, para el pedido que nos ocupa, es la segunda vez que Anheuser-Busch recurre a BYD. En 2019, la cervecera ya comprado<\/a> 21 camiones el\u00e9ctricos de gran tonelaje. El a\u00f1o anterior, la empresa tambi\u00e9n hab\u00eda encargado 800 camiones H2 de Nikola Motors<\/a> y otro\u00a090 camiones Tesla<\/a> unos meses antes. <\/p>\n

Mientras que Anheuser, por supuesto, sigue esperando a que Tesla empiece a construir y finalmente a entregar los camiones el\u00e9ctricos Semi, los veh\u00edculos de BYD y Nikola ya est\u00e1n trabajando juntos. Por ejemplo, la empresa aprovech\u00f3 el fin de semana de la Superbowl que acaba de pasar para hacer una demostraci\u00f3n de una cadena de reparto de cerveza desde la f\u00e1brica de Anheuser-Busch en Van Nuys (California) a clientes de Los \u00c1ngeles utilizando \u00fanicamente veh\u00edculos de emisiones cero. Un cami\u00f3n de pila de combustible Nikola Tre (preserie) recogi\u00f3 una carga de cerveza de la f\u00e1brica y la entreg\u00f3 en sus instalaciones de distribuci\u00f3n de Carson, California. Desde all\u00ed, un tractor de cabina diurna 8TT el\u00e9ctrico a bater\u00eda de BYD entreg\u00f3 las cajas de cerveza Bud Light a los bares y minoristas locales.<\/p>\n

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El Nikola Tre forma parte de un proyecto piloto de tres meses de duraci\u00f3n, que Anheuser considera \"un paso importante para que ambas empresas perfeccionen las especificaciones y caracter\u00edsticas de producci\u00f3n de los veh\u00edculos Nikola y demuestren la viabilidad del transporte de bebidas en camiones de pila de combustible y recarga de hidr\u00f3geno\". <\/p>\n

El cami\u00f3n BYD en cuesti\u00f3n procede del pedido de 2019 a trav\u00e9s del cual se desplegaron los veh\u00edculos en 2020 como parte del proyecto Instalaciones de Carga Cero y Casi Cero\/Manejo de Bebidas Cero Emisiones a Escala. La cervecera opera con 25 camiones BYD en cuatro centros de distribuci\u00f3n de California y espera que los 20 reci\u00e9n encargados se unan a la flota en breve.<\/p>\n

Dicha ampliaci\u00f3n de la flota tambi\u00e9n es resultado del programa HVIP de California y de la continua colaboraci\u00f3n con la Junta de Recursos del Aire de California y CALSTART para desplegar una tecnolog\u00eda avanzada que sea m\u00e1s limpia y silenciosa en la carretera, por lo que la f\u00e1brica de cerveza.<\/p>\n

\"BYD Motors se enorgullece de asociarse con Anheuser-Busch en esta entrega especial de cero emisiones\", dijo Patrick Duan, Vicepresidente Senior de Operaciones de BYD. <\/p>\n

Despu\u00e9s de todo, Anheuser-Busch pretende reducir sus emisiones de CO2 en un 25% en toda la cadena de valor global para 2025. \"En Anheuser-Busch nos hemos comprometido a liderar nuestra industria hacia un futuro m\u00e1s sostenible reduciendo nuestras emisiones de carbono en toda nuestra cadena de valor en 25% para 2025\", declar\u00f3 Michel Doukeris, director general de Anheuser-Busch.<\/p>\n

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