{"id":169014,"date":"2022-02-14T14:28:21","date_gmt":"2022-02-14T13:28:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=169014"},"modified":"2022-02-14T16:26:17","modified_gmt":"2022-02-14T15:26:17","slug":"la-central-electrica-virtual-de-ev-energy-utiliza-solo-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/02\/14\/virtual-power-plant-by-ev-energy-utilises-only-electric-vehicles\/","title":{"rendered":"Central el\u00e9ctrica virtual de ev.energy utiliza s\u00f3lo BEVs"},"content":{"rendered":"<p>Innovate UK ha concedido financiaci\u00f3n al proveedor de software ev.energy para ampliar su primera central el\u00e9ctrica virtual (VPP) utilizando \u00fanicamente veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La financiaci\u00f3n llega despu\u00e9s de que la startup demostrara con \u00e9xito el concepto trabajando con la compa\u00f1\u00eda el\u00e9ctrica brit\u00e1nica UK Power Networks. <!--more--><\/p>\n<p>La central el\u00e9ctrica virtual gestiona la recarga de los VE en funci\u00f3n de las demandas de los operadores de la red, esencialmente un caso de uso V2G inteligente. En concreto, ev.energy y UK Power Networks (UKPN), el distribuidor de electricidad de Londres, el sureste y el este de Inglaterra, emitieron su primera aplicaci\u00f3n comercial. La VPP respondi\u00f3 autom\u00e1ticamente a las se\u00f1ales enviadas por el operador de la red pausando la carga de los VE en zonas de Norfolk y Essex donde la red estaba bajo tensi\u00f3n. <\/p>\n<p>\"Aunque estas centrales el\u00e9ctricas virtuales localizadas son actualmente de peque\u00f1a escala, demuestran el importante potencial que puede desbloquearse a partir de la recarga inteligente a medida que aumenta el n\u00famero de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\", declar\u00f3 Sotiris Georgiopoulos, responsable de desarrollo de redes inteligentes de UKPN. <\/p>\n<p>Damien Kelly, responsable de innovaci\u00f3n de Innovate UK, a\u00f1adi\u00f3: \"Es probable que los sistemas localizados para equilibrar la demanda, el almacenamiento y el suministro de electricidad desempe\u00f1en un papel vital a la hora de ayudar al Reino Unido a llegar a la red cero. Los servicios innovadores que utilizan veh\u00edculos el\u00e9ctricos para aportar flexibilidad a la red tienen un gran potencial, y estamos deseando apoyar la ampliaci\u00f3n y una demostraci\u00f3n m\u00e1s amplia del proyecto Maximising Grid Services de ev.energy.\"<\/p>\n<p>A cambio de ayudar a equilibrar la red, los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que utilicen el algoritmo de recarga inteligente de ev.energy ganan puntos de recompensa por valor de hasta 60 libras al a\u00f1o en vales de compra o pueden optar por compensar sus emisiones de carbono derivadas de la recarga.<\/p>\n<p>Para la financiaci\u00f3n que nos ocupa, ev.energy ha recibido 295.000 libras adicionales, por un total de 754.000 libras, de Innovate UK, como parte del programa Revoluci\u00f3n Energ\u00e9tica. El programa cuenta con un presupuesto de unos 104 millones de libras para invertir en proyectos que prueben y demuestren el potencial de los sistemas energ\u00e9ticos locales inteligentes en todo el Reino Unido. Innovate UK es la agencia de innovaci\u00f3n del gobierno y forma parte de Investigaci\u00f3n e Innovaci\u00f3n del Reino Unido (UKRI).<\/p>\n<p>En el caso de ev.energy, la empresa afirma que su software gestiona la recarga de VE para 35.000 conductores y en nombre de empresas de servicios p\u00fablicos que operan en EE.UU., Reino Unido, Europa y Australia. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.prnewswire.co.uk\/news-releases\/ev-energy-receives-grant-from-innovate-uk-to-scale-the-uk-s-first-virtual-power-plant-using-only-electric-vehicles-813642497.html\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">prnewswire.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Innovate UK ha concedido financiaci\u00f3n al proveedor de software ev.energy para ampliar su primera central el\u00e9ctrica virtual (VPP) utilizando \u00fanicamente veh\u00edculos el\u00e9ctricos. 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