{"id":169226,"date":"2022-02-17T13:23:31","date_gmt":"2022-02-17T12:23:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=169226"},"modified":"2022-02-17T13:46:21","modified_gmt":"2022-02-17T12:46:21","slug":"es-porsche-iberdrola-abre-un-gran-centro-de-recarga-ultrarrapida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/02\/17\/es-porsche-iberdrola-open-large-ultra-rapid-charging-hub\/","title":{"rendered":"ES: Porsche e Iberdrola inauguran el primer centro de recarga ultrarr\u00e1pida"},"content":{"rendered":"

Como parte de su cooperaci\u00f3n con Porsche, el proveedor espa\u00f1ol de energ\u00eda Iberdrola ha instalado lo que afirma es el mayor parque de recarga ultrarr\u00e1pida para coches el\u00e9ctricos del sur de Europa. Se encuentra en la autopista A70 en Elche, Alicante, y es uno de los 35 centros HPC previstos.<\/p>\n

Esta \u00faltima parada ofrece cuatro puntos de recarga de hasta 400 kW y doce puntos de recarga con una capacidad de hasta 200 kW, divididos en cada sentido de la autopista. Iberdrola declara una potencia nominal de cuatro megavatios. El centro de Elche ofrece as\u00ed espacio para cargar 16 veh\u00edculos simult\u00e1neamente y recargar la bater\u00eda de un coche el\u00e9ctrico en menos de cinco minutos.<\/p>\n

Raquel Blanco, Directora Global de Smart Mobility de Iberdrola, destac\u00f3 que este tipo de infraestructuras \"son pioneras en nuestro pa\u00eds y anticipan el futuro del veh\u00edculo el\u00e9ctrico. Apuestan por la innovaci\u00f3n y la \u00faltima tecnolog\u00eda, con cargadores de carga ultrarr\u00e1pida y muy alta potencia (400 kW) que hacen posible una experiencia de carga \u00fanica por su rapidez y sencillez\".<\/p>\n

El acuerdo con Porsche<\/a> se remonta a noviembre de 2020, cuando los socios ten\u00edan previsto crear 35 parques de recarga de alta potencia. En aquel momento, estaba previsto que los 20 primeros se abrieran hasta 2021. Sin embargo, parece que el de Elche es el primero de este tipo y la actualizaci\u00f3n de hoy mencionaba que estaba previsto que otros tres entraran en funcionamiento en breve, tambi\u00e9n en la Comunidad Valenciana. Otras paradas se encontraban en \"una fase de construcci\u00f3n muy avanzada y otras pendientes de los permisos administrativos necesarios\", seg\u00fan Porsche Ib\u00e9rica.<\/p>\n

Las im\u00e1genes de las instalaciones de Elche muestran las columnas HPC bajo un techo negro y otro verde: la parte negra tiene las letras de Porsche y en la parte verde se lee Iberdrola. Tambi\u00e9n se aprecia en las plazas de aparcamiento situadas frente a las estaciones de recarga que algunas tienen marcas verdes en el suelo, pero las dos plazas bajo el techo negro de Porsche no. Si esto se debe a razones de dise\u00f1o o a que estas plazas de recarga est\u00e1n reservadas exclusivamente para los Porsches el\u00e9ctricos es algo que no queda claro en los dos avisos. Sin embargo, cuando se anunci\u00f3 la cooperaci\u00f3n a finales de 2020, los clientes de Porsche iban a obtener tarifas preferentes, es decir, cargar en todos los dem\u00e1s puntos de recarga de Iberdrola en Espa\u00f1a durante seis meses iniciales de forma gratuita.<\/p>\n

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Dichos emplazamientos de recarga ultrarr\u00e1pida tambi\u00e9n formaban parte del plan desde el principio. Iberdrola quer\u00eda instalar 15 emplazamientos en nodos estrat\u00e9gicos con m\u00e1s de 300 kW de potencia por unidad y asociados a sistemas de almacenamiento en bater\u00edas para aumentar la eficiencia de las instalaciones.<\/p>\n

Los puntos de recarga ultrarr\u00e1pida se unir\u00e1n a la red de infraestructuras de recarga de Iberdrola, que ya cuenta con m\u00e1s de 2.500 puntos de recarga p\u00fablicos en funcionamiento en todo el pa\u00eds.<\/p>\n

\"En Porsche Ib\u00e9rica somos conscientes del retraso que sufre nuestro pa\u00eds en infraestructuras de recarga, pero en lugar de mantener una actitud pasiva, dimos un paso al frente para liderar la creaci\u00f3n de un ecosistema que permita, tanto a nuestros clientes como a los usuarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en general, circular por las principales carreteras de la Pen\u00ednsula con absoluta normalidad\", afirm\u00f3 Tom\u00e1s Vill\u00e9n, responsable de la unidad espa\u00f1ola de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

Iberdrola se conecta<\/h4>\n

Para Iberdrola, la cooperaci\u00f3n con Porsche forma parte de un avance integral en materia de movilidad el\u00e9ctrica. Para 2025, la el\u00e9ctrica tiene previsto invertir 150 millones de euros en la instalaci\u00f3n de 150.000 puntos de recarga en hogares, empresas, ciudades y a lo largo de autopistas y carreteras comarcales. La hoja de ruta tambi\u00e9n prev\u00e9 la instalaci\u00f3n de estaciones de recarga en Portugal, Italia y el Reino Unido. Sin embargo, la atenci\u00f3n sigue centrada en Espa\u00f1a.<\/p>\n

Aparte de Porsche, Iberdrola ya ha establecido varias colaboraciones. Por ejemplo, en en nombre de Mercedes-Benz<\/a>, la empresa suministrar\u00e1 e instalar\u00e1 estaciones de carga para todos los compradores particulares y comerciales de modelos EQ en Espa\u00f1a y les suministrar\u00e1 electricidad verde. Al mismo tiempo, la empresa est\u00e1 impulsando el equipamiento de estaciones de servicio con puntos de recarga en virtud de acuerdos con\u00a0Avia<\/a>, Ballenoil y Valcarcel. Otros proyectos est\u00e1n en curso con empresas como\u00a0Ikea<\/a>, McDonald's, Telef\u00f3nica, REE y Auch\u00e1n. Iberdrola tambi\u00e9n desarrollar\u00e1 servicios de e-movilidad para\u00a0Zity, el coche el\u00e9ctrico compartido de Renault<\/a> y Ferrovial. Los m\u00e1s acuerdo reciente<\/a> vio c\u00f3mo Iberdola contactaba con Volvo Cars para instalar estaciones de recarga en su red de concesionarios en Espa\u00f1a.<\/p>\n

iberdrola.com<\/a>, porsche.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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