Electric Assisted Vehicles (EAV) ha completado una ronda de financiaci\u00f3n liderada por H+ Partners. Con sede en Oxfordshire, la empresa trabaja para producir bicicletas el\u00e9ctricas de reparto cerradas y afirma que la financiaci\u00f3n le ayudar\u00e1 a ampliar sus operaciones.<\/p>\n
Otros detalles, sobre todo el valor de la inversi\u00f3n, siguen sin desvelarse. En la noticia, EAV afirma que la financiaci\u00f3n le permitir\u00e1 \"aumentar la capacidad de producci\u00f3n, atender los pedidos de los clientes, contratar personal clave y ampliar sus capacidades de I+D e ingenier\u00eda para acelerar el desarrollo de nuevos modelos.\"<\/p>\n
Lo \u00faltimo que supimos de EAV<\/a>, la empresa est\u00e1 fabricando sus bicicletas el\u00e9ctricas de carga en una f\u00e1brica de Upper Heyford, cerca de Oxford. Tambi\u00e9n hemos o\u00eddo hablar de dicha Modelos EAV<\/a> en los \u00faltimos a\u00f1os, pero en su mayor\u00eda sin detalles t\u00e9cnicos aparte de las especificaciones habituales de las pedelec. Lo m\u00e1s informe reciente<\/a> confirm\u00f3 a Saietta como \u00fanico proveedor de accionamientos. La colaboraci\u00f3n se centr\u00f3 en la Soluci\u00f3n Ligera para Ciudades Interiores (LINCS) de EAV, que incorpora una plataforma modular de monopat\u00edn ligero.<\/p>\n Lanzamiento de la EAV una pedelec de carga<\/a> en 2019, que se ampli\u00f3 para incluir usos m\u00e1s avanzados, como un unidad de refrigeraci\u00f3n en diciembre<\/a>. En 2020, la empresa actualiz\u00f3 su gama con la '2Cubed', con un mayor volumen de carga.<\/p>\n Parece que la nueva financiaci\u00f3n, liderada por H+ Partners de Hong Kong, puede ayudar ahora a llevar la soluci\u00f3n a un mercado (m\u00e1s amplio).<\/p>\n Nigel Gordon-Stewart, presidente ejecutivo de EAV, declar\u00f3: \"Estamos encantados de haber colaborado estrechamente con el equipo de H+ Partners en esta ronda de financiaci\u00f3n, que nos permite seguir el ritmo de crecimiento y las demandas del mercado de eCargo y completar el desarrollo de nuestra soluci\u00f3n \u00fanica de furgoneta urbana de medio recorrido, LINCS.\"<\/p>\n H+ Partners es una empresa de capital riesgo especializada en el transporte y la movilidad sin emisiones de carbono.<\/p>\n Simon Eckersley, cofundador y socio de H+ Partners, que ahora se incorpora al consejo de EAV, declar\u00f3: \"El equipo ha realizado un trabajo formidable desarrollando soluciones de micromovilidad l\u00edderes en su clase.\"<\/p>\n Estos tambi\u00e9n han encontrado nuevos clientes y han visto definitivamente ensayos comerciales primer informe<\/a> en julio de 2020. \"En los \u00faltimos dos a\u00f1os y medio, EAV ha completado con \u00e9xito ensayos comerciales en una serie de nuevos sectores empresariales\", declar\u00f3 Adam Barmby, fundador y consejero delegado de EAV, sin entrar en detalles.<\/p>\n