Redwood Materials, fundada por el ex director t\u00e9cnico de Tesla, JB Straubel, ha puesto en marcha un programa de reciclaje de bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos en California. Ford y Volvo Cars son los primeros fabricantes de autom\u00f3viles que apoyan el programa con sus bater\u00edas. Redwood tambi\u00e9n est\u00e1 haciendo un llamamiento a otros fabricantes para que se unan al programa.<\/p>\n
En el marco de este programa, Redwood Materials recoge las bater\u00edas usadas de los dos fabricantes de autom\u00f3viles para su posterior reciclaje. Se aceptan todas las bater\u00edas de iones de litio y de n\u00edquel e hidruro met\u00e1lico, seg\u00fan la empresa de reciclaje.<\/p>\n
Con el proyecto, Redwood y sus socios quieren crear ahora las estructuras y v\u00edas necesarias para el reciclaje de bater\u00edas antes de que \"la primera gran oleada de veh\u00edculos el\u00e9ctricos al final de su vida \u00fatil\" tenga que ser reciclada dentro de unos a\u00f1os, como dice Redwood. El sitio asociaci\u00f3n con Ford<\/a> es bien conocida; Redwood no s\u00f3lo procesar\u00e1 los residuos de producci\u00f3n de la empresa conjunta de bater\u00edas de Ford con SKI, sino que tambi\u00e9n ha habido conversaciones conjuntas sobre c\u00f3mo podr\u00edan ser los procesos para llevar las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Ford y Lincoln a una econom\u00eda circular. La asociaci\u00f3n con Volvo, por otro lado, es nueva.<\/p>\n Redwood afirma que trabajar\u00e1 directamente con los concesionarios y desguaces de California para identificar y clasificar las bater\u00edas reciclables. A continuaci\u00f3n, las bater\u00edas se procesar\u00e1n en las instalaciones de Redwood en el vecino estado estadounidense de Nevada y se devolver\u00e1n a la fabricaci\u00f3n nacional de pilas en condiciones aptas para su uso.<\/p>\n \"Nuestro objetivo es aprender y compartir esos aprendizajes con la industria. Demostraremos el valor actual de las pilas al final de su vida \u00fatil y c\u00f3mo podemos mejorar constantemente esos aspectos econ\u00f3micos a medida que aumenten los vol\u00famenes. En \u00faltima instancia, nuestro objetivo es crear el sistema de circuito cerrado m\u00e1s eficaz y sostenible que la f\u00edsica y la qu\u00edmica permitan que los paquetes de pilas al final de su vida \u00fatil vuelvan a entrar en la cadena de suministro nacional\", escribe la empresa.<\/p>\n En enero se anunci\u00f3 que Redwood empezar\u00e1 a producir l\u00e1minas de cobre de material reciclado<\/a> antes de finales del primer semestre de 2022. La planta para ello se encuentra en las inmediaciones de la Gigaf\u00e1brica 1 de Tesla en Nevada y tambi\u00e9n ser\u00e1 procesada en nuevos \u00e1nodos exactamente all\u00ed por Panasonic. A principios de este mes, Redwood tambi\u00e9n anunci\u00f3 planea construir dos f\u00e1bricas de reciclaje en Europa<\/a>.<\/p>\n