En la capital espa\u00f1ola, Madrid, la empresa municipal de transportes EMT ha puesto en funcionamiento otra l\u00ednea de autobuses el\u00e9ctricos. En la l\u00ednea 75 se utilizan cinco autobuses el\u00e9ctricos de Irizar. Ya es la 16\u00aa l\u00ednea de Madrid atendida exclusivamente por autobuses el\u00e9ctricos.<\/p>\n
No hay cambios en el horario con la introducci\u00f3n de los autobuses el\u00e9ctricos: Como indica la EMT de Madrid, los autobuses de la l\u00ednea 75 circulan a intervalos de nueve a 15 minutos los d\u00edas laborables entre las 6.00 y las 21.00 horas, y posteriormente cada 13 a 20 minutos hasta el final del servicio. La l\u00ednea 75 circula entre Callao y Colonia Manzanares.<\/p>\n
La primera l\u00ednea que funciona exclusivamente con autobuses el\u00e9ctricos fue inaugurada por EMT Madrid en febrero de 2020<\/a>. Desde entonces, se han reconvertido otras muchas l\u00edneas, las m\u00e1s recientes la 81 (Oporto-Hospital 2 de Octubre) y la 41 (Atocha-Colonia Manzanares).<\/p>\n El anuncio no dice qu\u00e9 autobuses se utilizar\u00e1n en la l\u00ednea 75. En los \u00faltimos a\u00f1os, la EMT de Madrid hab\u00eda realizado varios pedidos a la Fabricante espa\u00f1ol Irizar<\/a>, sino tambi\u00e9n con el El fabricante chino BYD<\/a>. En la foto de prensa publicada puede verse al menos un veh\u00edculo Irizar.<\/p>\n