El carguero Felicity Ace, que transporta unos 4.000 autom\u00f3viles del Grupo Volkswagen, se encuentra flotando en el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico cerca de las Azores despu\u00e9s de que la tripulaci\u00f3n se viera obligada a abandonar el buque debido a un incendio.<\/p>\n
Debido a las bater\u00edas de los coches el\u00e9ctricos a bordo, es dif\u00edcil apagar el fuego. Aunque la tripulaci\u00f3n ha sido evacuada, la situaci\u00f3n del incendio sigue siendo grave: \"El barco est\u00e1 ardiendo de un extremo a otro... todo est\u00e1 en llamas a unos cinco metros por encima de la l\u00ednea de flotaci\u00f3n\", declar\u00f3 el capit\u00e1n Joao Mendes Cabecas, del puerto de Hortas.<\/p>\n
Adem\u00e1s de las dificultades que plantea la magnitud del incendio, el tama\u00f1o del buque tambi\u00e9n es problem\u00e1tico, ya que no puede remolcarse simplemente a un lugar m\u00e1s manejable. Por ello, un equipo de salvamento de 16 personas fue enviado desde Smit Salvage al barco para ayudar a controlar las llamas.<\/p>\n
El carguero Felicity Ace, cargado con unos 4.000 autom\u00f3viles del Grupo Volkswagen, se ha hundido mientras el barco era remolcado. El carguero transportaba tambi\u00e9n un n\u00famero desconocido de los coches el\u00e9ctricos VW ID.4. Se dice que las bater\u00edas de los veh\u00edculos contribuyeron a que el incendio fuera dif\u00edcil de extinguir. No est\u00e1 claro si tambi\u00e9n fueron la causa del incendio.<\/p>\n
Seg\u00fan la empresa holandesa de salvamento encargada desde entonces, el fuego ya se apag\u00f3 por s\u00ed solo la semana pasada. El hundimiento dificulta mucho m\u00e1s la b\u00fasqueda de la causa. Se dice que el mal tiempo ha contribuido al hundimiento<\/p>\n