Volkswagen quiere sacar Porsche a bolsa. Porsche SE ha confirmado oficialmente los rumores que circulaban desde hace tiempo. Volkswagen podr\u00eda utilizar los ingresos de una OPV de Porsche para financiar el desarrollo de nuevos modelos el\u00e9ctricos, entre otras cosas.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Porsche Automobil Holding SE, que posee una participaci\u00f3n mayoritaria del 53% en el Grupo Volkswagen, anunci\u00f3 que actualmente mantiene conversaciones avanzadas con Volkswagen AG sobre los puntos cr\u00edticos de una posible salida a bolsa de Dr Ing. h.c. F. Porsche AG. A\u00fan no se ha tomado una decisi\u00f3n definitiva.<\/p>\n El holding Porsche SE confirma que \"en funci\u00f3n de los resultados de estas conversaciones\", los \u00f3rganos ejecutivos de las empresas -es decir, el consejo de administraci\u00f3n y el consejo de supervisi\u00f3n de Volkswagen y Porsche SE- decidir\u00e1n los posibles puntos vitales. En este caso, como es habitual en el Grupo, hay numerosos solapamientos de personal. Hans Dieter P\u00f6tsch, por ejemplo, participa en las conversaciones tanto como presidente del consejo ejecutivo de Porsche SE como del consejo de supervisi\u00f3n de VW. Lo mismo ocurre con Manfred D\u00f6ss, miembro del Consejo de Integridad y Asuntos Jur\u00eddicos de VW y Porsche SE. Wolfgang Porsche y Hans Michel Piech forman parte de los Consejos de Supervisi\u00f3n de ambas empresas.<\/p>\n Porsche afirma que, incluso si se aprobaran las resoluciones correspondientes del consejo de administraci\u00f3n, la ejecuci\u00f3n de la transacci\u00f3n seguir\u00eda estando sujeta a otras revisiones, incluida la aprobaci\u00f3n final por parte de los consejos de administraci\u00f3n y la evoluci\u00f3n general del mercado. La empresa dice que informar\u00e1 al p\u00fablico y al mercado de capitales sobre otros desarrollos relevantes seg\u00fan las disposiciones legales.<\/p>\n Aunque Porsche SE, en la que las familias Porsche y Piech han agrupado sus acciones en el Grupo VW, se muestra muy cauta, como es habitual en este tipo de anuncios, no es s\u00f3lo el entrecruzamiento de personal en las conversaciones lo que sugiere que ya son s\u00f3lo una formalidad. Seg\u00fan el peri\u00f3dico alem\u00e1n de negocios y comercio Handelsblatt<\/em>, se espera que el consejo de supervisi\u00f3n de VW apruebe una resoluci\u00f3n de principio en unos d\u00edas, lo que podr\u00eda iniciar los preparativos. El peri\u00f3dico cita fuentes de la empresa que afirman que el asunto est\u00e1 \"listo para una decisi\u00f3n\". Se dice que \"los principales bancos y bufetes de abogados ya han participado en los preparativos\".<\/p>\n El Handelsblatt<\/em> tambi\u00e9n ha conocido algunos detalles sobre la posible salida a bolsa de Porsche: Como en el caso de VW, probablemente habr\u00e1 acciones ordinarias y preferentes. En un escenario b\u00e1sico, entre el 20% y el 30% de las acciones de Porsche AG podr\u00edan negociarse en bolsa; el resto deber\u00eda seguir siendo propiedad de VW. Porsche SE podr\u00eda tener un derecho de preventa sobre las acciones de Porsche AG. A trav\u00e9s de una doble participaci\u00f3n en Porsche AG -a veces directamente, a trav\u00e9s de VW-, Porsche SE y, por tanto, las familias Porsche y Piech aumentar\u00edan su influencia en el fabricante de autom\u00f3viles deportivos.<\/p>\n Aunque las modalidades exactas de la salida a bolsa de Porsche a\u00fan no est\u00e1n claras, probablemente ya se han alcanzado dos acuerdos cruciales: A los representantes de los trabajadores en el consejo de supervisi\u00f3n de VW probablemente se les ha asegurado que no se pondr\u00e1 en peligro ning\u00fan puesto de trabajo. Adem\u00e1s, se ha asegurado al consejo de VW que los miles de millones de ingresos previstos de la OPV se invertir\u00e1n en electromovilidad, por ejemplo, en las seis f\u00e1bricas de c\u00e9lulas de bater\u00edas previstas en Europa.<\/p>\n El plan de Volkswagen de sacar Porsche a bolsa sigue adelante. El Consejo de Supervisi\u00f3n de Volkswagen ha decidido solicitar una oferta p\u00fablica de hasta el 25% de las acciones preferentes sin derecho a voto de Porsche en la Bolsa de Fr\u00e1ncfort (Prime Standard).<\/p>\n El Grupo tiene previsto realizar la OPV a finales de este mes o principios de octubre, en funci\u00f3n de las condiciones de los mercados de capitales. Volkswagen quiere llevar a cabo la OPV y podr\u00eda utilizar los ingresos, entre otras cosas, para financiar el desarrollo de nuevos modelos el\u00e9ctricos.<\/p>\n Sin embargo, la decisi\u00f3n a\u00fan no es definitiva, seg\u00fan han declarado fuentes cercanas a las negociaciones a Reuters<\/em>: \"Ser\u00eda el visto bueno t\u00e9cnico, nada m\u00e1s. Es allanar el camino, pero esto no garantizar\u00eda que al final suenen las campanas de la bolsa\". Los inversores esperan una valoraci\u00f3n de entre 60.000 y 85.000 millones de euros ($60.000 millones a $85.000 millones); sin embargo, el mercado burs\u00e1til europeo sigue vol\u00e1til como consecuencia del conflicto en Ucrania.<\/p>\n reuters.com<\/a>, dgap.de<\/a>, handelsblatt.com<\/a> (en alem\u00e1n), reuters.com<\/a>, porsche.com<\/a> (ambas actualizadas en septiembre del 22)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volkswagen quiere sacar Porsche a bolsa. Porsche SE ha confirmado oficialmente los rumores que circulaban desde hace tiempo. Volkswagen podr\u00eda utilizar los ingresos de una OPV de Porsche para<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":119198,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[9961,411,14969,567],"class_list":["post-169488","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-germany","tag-porsche","tag-stock-market","tag-volkswagen"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169488"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226437,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169488\/revisions\/226437"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Actualizaci\u00f3n 06 septiembre 2022<\/h4>\n