Volkswagen ha decidido la ubicaci\u00f3n de la f\u00e1brica de pilas del Grupo Volkswagen en Espa\u00f1a: se construir\u00e1 en Sagunt, en la provincia de Valencia, al este de Espa\u00f1a, y tendr\u00e1 una capacidad de 40 GWh al a\u00f1o.<\/p>\n
VW hab\u00eda anunciado su intenci\u00f3n de construir una f\u00e1brica de bater\u00edas en Espa\u00f1a en la presentaci\u00f3n de su estrategia en julio de 2021 para 2030 denominada \"New Auto\". Con Sagunt, parece que ahora se ha determinado la ubicaci\u00f3n exacta.<\/p>\n
La decisi\u00f3n de Sagunt est\u00e1 \"95% tomada\", podr\u00eda hacerse un anuncio oficial en las pr\u00f3ximas semanas. El proyecto cuenta con una inversi\u00f3n prevista de unos 3.500 millones de euros y podr\u00eda crear unos 3.500 puestos de trabajo. Seg\u00fan fuentes an\u00f3nimas, VW no anunciar\u00e1 su elecci\u00f3n para Sagunt hasta que se haya publicado la licitaci\u00f3n para la financiaci\u00f3n del PERTE espa\u00f1ol. Esto ocurrir\u00e1 como muy tarde la pr\u00f3xima semana.<\/p>\n
A trav\u00e9s de este programa de financiaci\u00f3n, Espa\u00f1a tiene previsto invertir un total de 4.300 millones de euros hasta 2023 para impulsar la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y bater\u00edas en el pa\u00eds. El programa se financiar\u00e1 principalmente con cargo al fondo de reconstrucci\u00f3n de la UE. El sector privado realizar\u00e1 otras inversiones por valor de 19.700 millones de euros hasta 2023, impulsadas por la financiaci\u00f3n gubernamental.<\/p>\n
La elecci\u00f3n de Sagunt como emplazamiento no es ninguna sorpresa. VW, por ejemplo, pretende fabricar peque\u00f1os coches el\u00e9ctricos en la planta de Martorell, entre otras. Los SUV el\u00e9ctricos se fabricar\u00e1n en Pamplona. Sin embargo, en una rueda de prensa celebrada el pasado mes de diciembre, Herbert Diess no especific\u00f3 a\u00fan ninguna marca o modelo concretos. Dijo que ambas ubicaciones segu\u00edan \"en estudio\" y que la decisi\u00f3n depender\u00eda tambi\u00e9n de los compromisos de financiaci\u00f3n.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se dice que Volkswagen ha elegido a Sagunt porque VW y Ford ya han llegado a un acuerdo<\/a> en junio de 2020 para Ford veh\u00edculos el\u00e9ctricos basados en la plataforma MEB<\/a>. Por tanto, la planta de bater\u00edas de Sargunt podr\u00eda abastecer no s\u00f3lo a las f\u00e1bricas espa\u00f1olas del Grupo VW, sino tambi\u00e9n a la planta de Ford en Almussafes, a las afueras de Valencia.<\/p>\n Como es bien sabido, Volkswagen planea construir seis gigaf\u00e1bricas en Europa<\/a> para satisfacer la creciente demanda de c\u00e9lulas del Grupo. La empresa sueca Northvolt es la responsable de la primera f\u00e1brica, que producir\u00e1 las c\u00e9lulas unitarias para el segmento premium. En 2025 se pondr\u00e1 en marcha una segunda planta de producci\u00f3n de c\u00e9lulas en Salzgitter<\/a>: La gigaf\u00e1brica de Baja Sajonia producir\u00e1 celdas unitarias para el segmento de volumen del Grupo Volkswagen. Las ubicaciones de las f\u00e1bricas de bater\u00edas 3 y 4 se determinar\u00e1n en la primera mitad de 2022; hasta ahora se ha hablado de Espa\u00f1a y Europa del Este. Sin embargo, Espa\u00f1a podr\u00eda ser ahora la tercera f\u00e1brica de bater\u00edas, lo que la convertir\u00eda en el cuarto centro de producci\u00f3n de Europa del Este. A\u00fan no se han nombrado las posibles ubicaciones de las f\u00e1bricas 5 y 6, que deber\u00e1n construirse en 2030.<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Daniel B\u00f6nninghausen, Alemania.<\/em><\/p>\n elpais.com<\/a>, latribunadeautomocion.es<\/a> (ambos en espa\u00f1ol)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volkswagen ha decidido la ubicaci\u00f3n de la f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00edas del Grupo Volkswagen en Espa\u00f1a: se construir\u00e1 en Sagunt, en la provincia de Valencia.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":148218,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,3701,7712,25210,10157,14736,567],"class_list":["post-169590","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-bev","tag-meb","tag-sagunt","tag-spain","tag-valencia","tag-volkswagen"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169590"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169590\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}