Al parecer, Tesla tiene previsto iniciar la construcci\u00f3n de una nueva planta en Shangh\u00e1i ya el mes que viene para duplicar con creces su capacidad de producci\u00f3n en China. Seg\u00fan un informe de la agencia, esto podr\u00eda permitir a Tesla aumentar su capacidad de producci\u00f3n en China hasta los dos millones de coches el\u00e9ctricos al a\u00f1o.<\/p>\n
As\u00ed lo inform\u00f3 Reuters<\/em> agencia de noticias, citando a personas familiarizadas con el asunto. Seg\u00fan el informe, la nueva f\u00e1brica de Tesla se construir\u00e1 cerca de la planta existente. \u00c9sta se encuentra en el parque industrial de la zona especial de Lin-gang, en el sureste de la metr\u00f3poli. El importe de la inversi\u00f3n y la fecha prevista de finalizaci\u00f3n no se desprenden del informe.<\/p>\n La planta actual, tambi\u00e9n conocida como Gigafactory 3 o Giga Shanghai, fue puesta en marcha por Tesla tras menos de un a\u00f1o de construcci\u00f3n, pero con una sola nave de producci\u00f3n para el Model 3. M\u00e1s tarde se a\u00f1adi\u00f3 otra nave, en la que se construye el Modelo Y. Se desconoce el tama\u00f1o que tendr\u00e1 la primera fase de ampliaci\u00f3n de la segunda planta.<\/p>\n Recientemente, los medios de comunicaci\u00f3n chinos informaron de que la capacidad de producci\u00f3n de la actual f\u00e1brica de Tesla en Shangh\u00e1i se ampliar\u00e1<\/a> a m\u00e1s de un mill\u00f3n de veh\u00edculos al a\u00f1o en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. La nueva f\u00e1brica, cuya ubicaci\u00f3n exacta dentro de la zona especial de Lin-gang no ha sido mencionada por Reuters<\/em>, tambi\u00e9n se espera que alcance el mill\u00f3n de veh\u00edculos cuando est\u00e9 terminada. El art\u00edculo, citando a los insiders, dijo: \"Una vez que la nueva planta est\u00e9 en pleno funcionamiento, Tesla tendr\u00e1 la capacidad de producir hasta 2 millones de coches al a\u00f1o en sus instalaciones ampliadas de Shanghai.\"<\/p>\n Tesla declin\u00f3 hacer comentarios cuando fue preguntada por Reuters<\/em>. El gobierno municipal de Shanghai tampoco respondi\u00f3 a una solicitud de comentarios.<\/p>\n Con una capacidad de dos millones de coches el\u00e9ctricos, Tesla ser\u00eda el mayor fabricante extranjero en China. Seg\u00fan cifras de la agencia de noticias, Toyota fabric\u00f3 1,6 millones de coches a trav\u00e9s de varias empresas conjuntas en 2021. En GM, la cifra fue de 1,4 millones de veh\u00edculos conjuntamente con SAIC, pero en todos los tipos de cadenas cinem\u00e1ticas, tanto para GM como para Toyota. Volkswagen planea actualmente construir una capacidad de producci\u00f3n de un mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en China para 2023.<\/p>\n Una de las fuentes dijo a Reuters que Tesla planea aumentar la producci\u00f3n semanal en la planta existente a 22.000 veh\u00edculos, lo que se traducir\u00eda en alrededor de 1,1 millones de veh\u00edculos en el transcurso de un a\u00f1o. Reuters tambi\u00e9n cita una solicitud de permiso que Tesla present\u00f3 al gobierno de la ciudad esta semana en la que se pide ampliar la producci\u00f3n de piezas en la planta y aumentar las horas diarias mediante la contrataci\u00f3n de nuevos trabajadores. La raz\u00f3n aducida es la creciente demanda para la exportaci\u00f3n. A principios de febrero ya se hab\u00edan anunciado m\u00e1s de 1.500 puestos de trabajo en la planta.<\/p>\n La capacidad anterior de la planta ha sido declarada por Tesla en m\u00e1s de 450.000 veh\u00edculos anuales, confirmada m\u00e1s recientemente en el informe anual de 2021 publicado en finales de enero<\/a>. La capacidad de la planta principal de Fremont es de 100.000 Model S\/X y 500.000 Model 3\/Y, seg\u00fan el informe anual. En el informe anual no se dieron cifras oficiales de las gigaf\u00e1bricas de Gr\u00fcnheide y Texas.<\/p>\n