Volvo Buses ha recibido tres pedidos de Finlandia por un total de 82 autobuses el\u00e9ctricos. De ellos, 61 est\u00e1n destinados a la capital, Helsinki, y representan el mayor pedido individual de Volvo Buses en Finlandia hasta la fecha.<\/p>\n
Volvo dice que aunque los 82 veh\u00edculos encargados son autobuses de piso bajo, los operadores han optado por diferentes longitudes. En Helsinki, por ejemplo, han encargado autobuses articulados Volvo 7900 Electric Articulated de 18 metros de longitud. Los autobuses articulados tienen pant\u00f3grafos y se cargan en las paradas de las terminales mediante pant\u00f3grafos.<\/p>\n
Numerosos autobuses el\u00e9ctricos circulan ya por la capital finlandesa; el operador Nobina ha encargado estos veh\u00edculos en varios tramos a la El fabricante chino BYD<\/a>.<\/p>\n Los otros dos pedidos de Volvo son para la versi\u00f3n de doce metros del 7900 Electric. De ellos, trece ir\u00e1n a Joensuu y ocho a Savonlinna este verano. En Savonlinna, los veh\u00edculos sin emisiones ser\u00e1n los primeros autobuses el\u00e9ctricos de la zona. Volvo tiene previsto entregar los autobuses el\u00e9ctricos a principios de 2023. Los nuevos autobuses el\u00e9ctricos no estar\u00e1n solos durante mucho tiempo, ya que la ciudad planea adquirir exclusivamente autobuses el\u00e9ctricos a partir de ahora.<\/p>\n \"Apoyamos plenamente a la ciudad de Savonlinna en sus primeros pasos hacia la electrificaci\u00f3n de su transporte p\u00fablico\", afirma Petteri Reku, director de Volvo Buses en Finlandia. \"A medida que m\u00e1s y m\u00e1s ciudades de todo el mundo aspiran a convertirse en Ciudades Cero, estos pedidos demuestran que Volvo Buses est\u00e1 en una posici\u00f3n fuerte para apoyar la misma transformaci\u00f3n en Finlandia\", se\u00f1al\u00f3 Reku.<\/p>\n Volvo ofrece la versi\u00f3n actual del 7900 El\u00e9ctrico desde 2017. La versi\u00f3n de autob\u00fas articulado que transporta 150 pasajeros. se introdujo en 2019<\/a>.<\/p>\n Los autobuses articulados el\u00e9ctricos Volvo 7900 de 18 metros de longitud han sido muy populares en los pa\u00edses n\u00f3rdicos que est\u00e1n descarbonizando r\u00e1pidamente sus servicios de transporte. En los pa\u00edses vecinos Suecia, 157 ejemplos de este modelo<\/a> se encargaron para Transdev en Gotemburgo, y otros 122 ejemplares se encargaron para el proveedor de servicios de transporte p\u00fablico Nobina en septiembre del a\u00f1o pasado<\/a> para las ciudades suecas. El pa\u00eds n\u00f3rdico vecino, Dinamarca, tambi\u00e9n encarg\u00f3 este modelo y puso 29 ejemplares del 7900 Articulado El\u00e9ctrico<\/a> modelo en servicio en Ahus en verano del a\u00f1o pasado. En otro pa\u00eds n\u00f3rdico, Noruega, se encargaron m\u00e1s ejemplares de este modelo exacto para el C\u00edrculo Polar \u00c1rtico Noruego<\/a>.<\/p>\n