{"id":169609,"date":"2022-02-24T16:13:30","date_gmt":"2022-02-24T15:13:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=169609"},"modified":"2024-01-09T14:14:45","modified_gmt":"2024-01-09T13:14:45","slug":"milan-libera-fondos-para-350-autobuses-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/02\/24\/milan-frees-up-funds-for-350-electric-buses\/","title":{"rendered":"Mil\u00e1n libera fondos para 350 autobuses el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>En Italia se comprar\u00e1n 350 autobuses el\u00e9ctricos para Mil\u00e1n. El Ayuntamiento de Mil\u00e1n ha aprobado una resoluci\u00f3n que despeja el camino para la liberaci\u00f3n de 249 millones de euros para el programa de renovaci\u00f3n de la flota de la empresa local de transporte p\u00fablico ATM. <!--more--><\/p>\n<p>Los fondos permitir\u00e1n <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/atm\/\">ATM<\/a> adquirir un total de 350 nuevos autobuses de emisiones cero para el transporte p\u00fablico, incluida la infraestructura necesaria, antes de junio de 2026.<\/p>\n<p>Esto elevar\u00e1 el n\u00famero de autobuses el\u00e9ctricos de la ATM a 510 en 2026. Para 2030, todos los autobuses de ATM en Mil\u00e1n ser\u00e1n el\u00e9ctricos. En el pasado, ATM ha confiado principalmente en los veh\u00edculos del fabricante polaco Solaris, incluidos los autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda y tambi\u00e9n los trolebuses con l\u00edneas a\u00e9reas de contacto.<\/p>\n<p>A los 195 millones de euros ya presupuestados y parcialmente adjudicados se sumar\u00e1n ahora otros 249 millones. Seg\u00fan el anuncio de la ciudad, 160 millones de euros se destinar\u00e1n a la compra de m\u00e1s veh\u00edculos y 54 millones de euros a la infraestructura de recarga.<\/p>\n<p>No est\u00e1 del todo claro si se comprar\u00e1n exclusivamente autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda o tambi\u00e9n de pila de combustible de hidr\u00f3geno. Al principio del anuncio de la Ciudad, se habla de la compra de \"350 nuevos autobuses de emisiones cero, propulsados por electricidad o hidr\u00f3geno\" para junio de 2026, que incluir\u00e1n la \"infraestructura pertinente\". Sin embargo, s\u00f3lo un p\u00e1rrafo despu\u00e9s se menciona \u00fanicamente la infraestructura de recarga, nada de estaciones de repostaje de hidr\u00f3geno ni de instalaciones de generaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La financiaci\u00f3n actual cubre las necesidades hasta 2026, despu\u00e9s de lo cual se necesitar\u00e1 otra financiaci\u00f3n multimillonaria para la ATM: seg\u00fan los planes de la ciudad, toda la flota ATM de 1.200 veh\u00edculos deber\u00eda estar completamente convertida para 2030. Sin embargo, la planificaci\u00f3n actual s\u00f3lo incluye los 510 autobuses el\u00e9ctricos mencionados.<\/p>\n<p>Arianna Censi, concejala de Movilidad, explica: \"El Ayuntamiento de Mil\u00e1n, junto con Atm, aspira a convertirse en la ciudad con un transporte p\u00fablico de emisiones cero en menos de una d\u00e9cada. Una flota de autobuses totalmente el\u00e9ctricos seguir\u00e1 garantizando un servicio eficiente y cero emisiones. El futuro verde de nuestra ciudad requiere el compromiso de la Administraci\u00f3n para alcanzar metas importantes. Y la renovaci\u00f3n de la flota de la ATM es uno de ellos\".<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.comune.milano.it\/-\/mobilita-sostenibile.-a-milano-500-bus-a-emissioni-zero-entro-il-2026\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">milano.it<\/a> (en italiano), <a href=\"https:\/\/www.sustainable-bus.com\/electric-bus\/by-2026-500-new-zero-emission-buses-for-the-city-of-milan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autobuses sostenibles.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Italia se van a comprar 350 autobuses el\u00e9ctricos para Mil\u00e1n. 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