Lucid Motors planea empezar a construir su anunciada f\u00e1brica en Arabia Saud\u00ed antes de que finalice el primer semestre de 2022. El fabricante estadounidense de coches el\u00e9ctricos tambi\u00e9n ha confirmado oficialmente la ubicaci\u00f3n, al igual que la capacidad de producci\u00f3n.<\/p>\n
Lucid dice que la planta, que s\u00f3lo fue anunciado este enero<\/a>, ser\u00e1 propiedad al 100% de la empresa estadounidense, lo que significa que no estar\u00e1 (parcialmente) en manos de un socio saud\u00ed. El emplazamiento elegido es la Ciudad Econ\u00f3mica del Rey Abdullah (KAEC), una ciudad planificada en construcci\u00f3n que se espera que tenga una poblaci\u00f3n de m\u00e1s de un mill\u00f3n de habitantes en 2030. Cuando en enero de 2021 surgieron por primera vez los rumores de una posible planta de Lucid en Arabia Saud\u00ed, la ciudad portuaria de Yeda segu\u00eda consider\u00e1ndose la favorita. El emplazamiento real de KAEC se encuentra ahora un poco m\u00e1s al norte, pero sigue estando en el Mar Rojo.<\/p>\n La planta estar\u00e1 dise\u00f1ada para una capacidad de producci\u00f3n anual m\u00e1xima de 150.000 veh\u00edculos. Lucid estima que el emplazamiento podr\u00eda generar hasta $3.400 millones de valor para la empresa a lo largo de 15 a\u00f1os. Se espera que la planta cree \"varios miles de puestos de trabajo altamente cualificados\".<\/p>\n Inicialmente, los planes s\u00f3lo implican el ensamblaje, para lo cual Lucid quiere construir instalaciones en KAEC capaces de \"reensamblar kits de veh\u00edculos Lucid Air\" prefabricados en la planta estadounidense de Casa Grande. Lucid a\u00fan no ha dicho si se tratar\u00e1 de una fabricaci\u00f3n semiacabada (SKD) o completamente acabada (CKD), s\u00f3lo menciona los \"kits\". \"Con el tiempo\", la producci\u00f3n de veh\u00edculos completos tendr\u00e1 lugar entonces en Arabia Saud\u00ed. Esto requerir\u00eda entonces no s\u00f3lo l\u00edneas para el ensamblaje final, sino tambi\u00e9n un taller de prensado, un taller de carrocer\u00eda y talleres de pintura.<\/p>\n Como primer paso, ya se han firmado acuerdos con el Ministerio de Inversiones de Arabia Saud\u00ed (\"MISA\"), el Fondo Saud\u00ed de Desarrollo Industrial (\"SIDF\") y la Ciudad Econ\u00f3mica del Rey Abdullah (\"KAEC\"). Se espera que las excavadoras empiecen a rodar antes de que finalice el primer semestre del a\u00f1o.<\/p>\n \"Lucid se esfuerza por ser un catalizador del cambio all\u00e1 donde vamos, as\u00ed que tiene todo el sentido del mundo que llevemos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos a uno de los mayores pa\u00edses productores de petr\u00f3leo del mundo\", afirma Peter Rawlinson, consejero delegado de Lucid. \"Construir una base de fabricaci\u00f3n global es un paso pr\u00e1ctico y natural y nos permite hacer crecer nuestra marca, escalar nuestro negocio y abordar la demanda del mercado global y sin explotar a un nivel completamente nuevo, al tiempo que tomamos medidas para hacer frente al cambio clim\u00e1tico a trav\u00e9s de un transporte sostenible inspirador.\"<\/p>\n El fondo soberano saud\u00ed PIF (Public Investment Fund) ha sido un importante inversor en Lucid durante a\u00f1os. Por ello, Rawlinson destaca las \"s\u00f3lidas relaciones\" con el PIF y sus otros socios saud\u00edes, lo que proporciona a Lucid \"una visi\u00f3n \u00fanica de la demanda de coches y todoterrenos de lujo en Arabia Saud\u00ed y m\u00e1s all\u00e1\".<\/p>\n En EE.UU., Lucid Motors habr\u00eda empezado a ampliando su planta de Casa Grande en Arizona<\/a> a una capacidad de 90.000 e-cars para finales de 2023. La empresa afirma que ya est\u00e1 prevista una nueva ampliaci\u00f3n de la planta estadounidense hasta alcanzar una capacidad de producci\u00f3n anual de 365.000 veh\u00edculos. Lucid pretende producir m\u00e1s de 500.000 coches el\u00e9ctricos al a\u00f1o con la nueva f\u00e1brica de Arabia Saud\u00ed.<\/p>\n La producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos en Lucid Motors est\u00e1 resultando dif\u00edcil. Como anunci\u00f3 la empresa en sus resultados financieros, en 2021 s\u00f3lo se podr\u00e1n entregar 125 unidades del Lucid Air en lugar de las 577 unidades previstas<\/a>y un total de 300 veh\u00edculos hasta la fecha. Lucid Motors tambi\u00e9n recort\u00f3 sus previsiones para 2022, diciendo que s\u00f3lo producir\u00eda entre 12.000 y 14.000 coches este a\u00f1o en lugar de los 20.000 previstos debido a las limitaciones de la cadena de suministro. \"Esto refleja los extraordinarios retos log\u00edsticos y de la cadena de suministro a los que nos hemos enfrentado y nuestro implacable enfoque en ofrecer productos de la m\u00e1s alta calidad\", dijo Rawlinson sobre los datos financieros. \"Seguimos confiando en nuestra capacidad para aprovechar las enormes oportunidades que tenemos por delante, dado nuestro liderazgo tecnol\u00f3gico y la fuerte demanda de nuestros veh\u00edculos\".<\/p>\n Volver a Enero<\/a>, el presidente de Lucid, Andrew Liveris, indic\u00f3 que estaban teniendo problemas con la cadena de suministro. No se dieron cifras en ese momento.<\/p>\n Las cifras de negocio en s\u00ed mismas siguen siendo poco significativas debido a los escasos env\u00edos. Los ingresos de la empresa en el cuarto trimestre fueron de $26,4 millones, de los cuales $21,3 millones procedieron de las 125 primeras unidades Dream Edition.<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Sebastian Schaal, Alemania.<\/em><\/p>\n lucidmotors.com<\/a> (Arabia Saud\u00ed), lucidmotors.com<\/a> (cifras financieras)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lucid Motors tiene previsto iniciar la construcci\u00f3n de su anunciada f\u00e1brica en Arabia Saud\u00ed antes de que finalice el primer semestre de 2022. 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