El gobierno surcoreano quiere eliminar los coches h\u00edbridos de su lista de coches respetuosos con el medio ambiente a partir de 2025 o 2026. Esto significar\u00eda que los propietarios de coches con propulsi\u00f3n h\u00edbrida dejar\u00edan de disfrutar de ventajas fiscales y bonificaciones por compra. En su lugar, en el futuro se promover\u00e1n los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas.<\/p>\n
En cuanto a los turismos, seg\u00fan el viceprimer ministro y ministro de Finanzas, Hong Nam-ki, el Gobierno \"impulsar\u00e1 medidas para excluir a los coches h\u00edbridos de la lista de coches de bajas emisiones a partir de 2025 o 2026\". Sin embargo, esto no significa que el Gobierno vaya a sacar inmediatamente a los PHEV de la lista, ya que actualmente la normativa est\u00e1 limitada hasta finales de 2022, por lo que se volver\u00e1 a prorrogar.<\/p>\n
En el caso de los veh\u00edculos que funcionan con gas licuado de petr\u00f3leo (GLP) o gas natural comprimido (GNC), esto suceder\u00e1 en 2024. En su lugar, s\u00f3lo se subvencionar\u00e1n los coches impulsados por bater\u00edas el\u00e9ctricas e hidr\u00f3geno.<\/p>\n
Aunque entonces ya no habr\u00e1 bonificaciones a la compra para los compradores de autom\u00f3viles, los coches el\u00e9ctricos a tiempo parcial no se quedar\u00e1n totalmente sin apoyo gubernamental. Seg\u00fan el ministro, el gobierno \"seguir\u00e1 apoyando a los proveedores de piezas de recambio para coches h\u00edbridos, teniendo en cuenta la eficacia de los coches en la reducci\u00f3n de gases de efecto invernadero y la competitividad de los precios\". Sin embargo, no precis\u00f3 la cuant\u00eda.<\/p>\n
A principios de 2021, Corea del Sur introdujo un l\u00edmite de precios para las subvenciones. Desde entonces, los veh\u00edculos que cuesten m\u00e1s del equivalente a 67.800 euros ya no pueden optar a las subvenciones. Adem\u00e1s, la subvenci\u00f3n completa s\u00f3lo est\u00e1 disponible hasta el l\u00edmite del equivalente a 45.160 euros - por encima, s\u00f3lo la mitad. Los PHEV se subvencionan hasta un mill\u00f3n de wones, los BEV hasta 3 millones de wones y los FCEV hasta cuatro millones de wones. Esto corresponde a unos 750 euros para un PHEV, 2.250 euros para un BEV y 3.000 euros para un FCEV.<\/p>\n
Mientras tanto, el Ministerio de Medio Ambiente de Corea del Sur anunci\u00f3 planes para acelerar la introducci\u00f3n de motocicletas el\u00e9ctricas y scooters el\u00e9ctricos mediante un programa de subvenciones de 18.000 millones de wones (138 millones de euros) en 2022. Se subvencionar\u00e1n unos 20.000 de estos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas.<\/p>\n
Seg\u00fan los medios de comunicaci\u00f3n, esta subvenci\u00f3n se dirige menos a los clientes particulares que al mercado en r\u00e1pido crecimiento de los servicios de reparto de comida, que a menudo dependen de este tipo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas. Seg\u00fan Diario Aju<\/em>S\u00f3lo en la capital, Se\u00fal, unos 30.000 repartidores de comida circulan con motocicletas de gasolina. En la actualidad, la autonom\u00eda impide a muchos repartidores pasarse a las motos el\u00e9ctricas, ya que un repartidor recorre hasta 200 kil\u00f3metros al d\u00eda.<\/p>\n elinversor.es<\/a> (PHEV), ajudaily.com<\/a> (veh\u00edculos de dos ruedas)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobierno surcoreano quiere eliminar los coches h\u00edbridos de su lista de coches respetuosos con el medio ambiente a partir de 2025 o 2026. Esto significar\u00eda que los propietarios de coches<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":151220,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,10312,10153,7098,6382,10221,10032],"class_list":["post-170137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-electric-motorcycles","tag-electric-scooters","tag-fcev","tag-phev","tag-south-korea","tag-subsidies"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170137"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170137\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}