Solaris ha firmado otro acuerdo marco con la autoridad austriaca de transportes, \u00d6sterreichische Postbus AG. \u00c9ste abarca los autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda y de hidr\u00f3geno que el operador austriaco de autobuses tiene previsto adquirir entre 2022 y 2025.<\/p>\n
El acuerdo marco estipula que Solaris entregar\u00e1 hasta 82 Urbino 12 Hydrogen propulsados por hidr\u00f3geno y hasta 24 Urbino 9 LE Electric propulsados por bater\u00edas. Los posibles pedidos se realizar\u00e1n en el periodo 2022-2025, acord\u00e1ndose tambi\u00e9n una opci\u00f3n de pr\u00f3rroga hasta 2028.<\/p>\n
El \u00faltimo acuerdo marco entre Solaris y \u00d6sterreichische Postbus AG, de fecha Febrero de 2021<\/a> incluye una entrega de hasta 40 Urbino 12 de hidr\u00f3geno. Hasta ahora, la autoridad austriaca de transportes s\u00f3lo ha encargado cinco de ellos. No obstante, parece que est\u00e1n muy satisfechos con el autob\u00fas H2, si ahora se ha duplicado con creces el n\u00famero posible.<\/p>\n El modelo de hidr\u00f3geno de Solaris fue presentado en Estocolmo en junio de 2019<\/a>. El autob\u00fas de pila de combustible H2 incorpora dos motores el\u00e9ctricos con una potencia de 125 kW cada uno, m\u00f3dulos de pila de combustible con una potencia de 70 kW, una peque\u00f1a bater\u00eda y cinco dep\u00f3sitos de hidr\u00f3geno de material compuesto con una capacidad total de 1.560 litros. Solaris afirma una autonom\u00eda de hasta 350 kil\u00f3metros.<\/p>\n La novedad de este contrato actual, en contraste con el acuerdo de 2021, es la opci\u00f3n de que \u00d6sterreichische Postbus AG adquiera tambi\u00e9n la versi\u00f3n de nueve metros de la serie Urbino, el\u00e9ctrica a bater\u00eda, de Solaris. El fabricante polaco acaba de presentar el minib\u00fas en Septiembre de 2021<\/a>. El autob\u00fas el\u00e9ctrico de baja entrada ha sido dise\u00f1ado para rutas urbanas e interurbanas.<\/p>\n Solaris afirma que la Urbino 9 LE el\u00e9ctrica \"se desenvolver\u00e1 perfectamente en rutas empinadas o en curvas cerradas en las monta\u00f1as austriacas gracias a sus dimensiones compactas\". La bater\u00eda de aproximadamente 280 kWh suministra energ\u00eda a un motor central el\u00e9ctrico de 220 kW.<\/p>\n