LG Energy Solution ha adquirido una licencia de la empresa estadounidense CAMX Power para la propiedad intelectual de su \"plataforma GMEX\". El fabricante surcoreano de pilas para bater\u00edas est\u00e1 interesado principalmente en materiales cat\u00f3dicos a base de n\u00edquel para su uso en bater\u00edas de iones de litio.<\/p>\n
Los detalles financieros del acuerdo no se revelan en el comunicado, por lo que no est\u00e1 claro lo que LGES pag\u00f3 por la licencia.<\/p>\n
CAMX Power afirma que sus c\u00e1todos GMEX utilizan la \"ingenier\u00eda molecular\" para colocar materiales importantes como el cobalto y el aluminio en puntos cr\u00edticos de las part\u00edculas del c\u00e1todo. Se dice que esto da como resultado un menor consumo de cobalto, as\u00ed como una mayor estabilidad, un mayor rendimiento y un menor coste para todas las clases de materiales de alto contenido en n\u00edquel.<\/p>\n
La plataforma GMEX es adecuada para \"una amplia clase de materiales cat\u00f3dicos\", seg\u00fan los inventores, citando espec\u00edficamente las qu\u00edmicas de alto contenido en n\u00edquel NMC, NCA, NMCA y LNO. Sin embargo, los productos, que se comercializar\u00e1n bajo las marcas gNMC, gNCA, gNMCA o gLNO, seg\u00fan la qu\u00edmica, a\u00fan no est\u00e1n disponibles. Seg\u00fan CAMX, eso \"se espera que ocurra en la pr\u00f3xima d\u00e9cada o m\u00e1s\".<\/p>\n
\"CAMX tiene el privilegio de que LGES, como principal y transformador proveedor ahora independiente de pilas y bater\u00edas, haya a\u00f1adido la plataforma GEMX, y en particular el derivado gNMCA, a sus opciones de materiales cat\u00f3dicos para utilizar en sus ofertas especialmente para VE\", declar\u00f3 Kenan Sahin, fundador y director general de CAMX. \"En lugar de intentar producir nosotros mismos, al trabajar con empresas eminentes y consolidadas como LGES, CAMX puede ver c\u00f3mo sus invenciones llegan r\u00e1pidamente y de forma m\u00e1s amplia al mercado en beneficio de la sociedad, especialmente en los VE conectados y autoconscientes, beneficiosos para el medio ambiente y preparados para dominar el transporte y convertirse en una industria multimillonaria en s\u00ed misma.\"<\/p>\n