El fabricante sueco de c\u00e9lulas de bater\u00edas Northvolt ha anunciado otra f\u00e1brica de bater\u00edas, esta vez en Alemania. 'Northvolt Drei' se construir\u00e1 en Heide, en Schleswig-Holstein, y tendr\u00e1 una capacidad de producci\u00f3n anual de 60 GWh.<\/p>\n
Seg\u00fan el anuncio de la empresa, est\u00e1 previsto que Northvolt Drei inicie su producci\u00f3n en 2025, creando para entonces unos 3.000 puestos de trabajo. En el anuncio no se aclara la capacidad con la que se iniciar\u00e1 la producci\u00f3n ni para cu\u00e1ndo se alcanzar\u00e1 la expansi\u00f3n final de 60 GWh. Seg\u00fan Northvolt, los 60 GWh ser\u00e1n suficientes para alrededor de un mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Adem\u00e1s de la producci\u00f3n de pilas, Northvolt tambi\u00e9n tiene previsto instalar una planta de reciclaje de pilas in situ. All\u00ed se reprocesar\u00e1n los \"subproductos\" de la producci\u00f3n y tambi\u00e9n las bater\u00edas viejas para que los materiales puedan utilizarse en la producci\u00f3n de nuevas pilas. Northvolt a\u00fan no ha dado detalles sobre la planta de reciclaje. La empresa pretende cubrir la mitad de sus necesidades de materias primas a partir del reciclaje para 2030.<\/p>\n
Seg\u00fan la empresa, la decisi\u00f3n de ubicar la planta en Heide se tom\u00f3 por dos razones. En primer lugar, la regi\u00f3n alberga \"la red energ\u00e9tica m\u00e1s limpia de Alemania, caracterizada por un excedente de electricidad procedente de la energ\u00eda e\u00f3lica terrestre y marina y reforzada por la energ\u00eda limpia que proporcionan las conexiones de red con Dinamarca y Noruega\", afirma Northvolt.<\/p>\n
\"Importa c\u00f3mo producimos una c\u00e9lula de bater\u00eda. Si utilizamos carb\u00f3n en su producci\u00f3n, incorporamos una buena cantidad de CO2 a la bater\u00eda, pero si utilizamos energ\u00eda limpia, podemos construir un producto muy sostenible\", afirma Peter Carlsson, director general de Northvolt. \"Nuestra filosof\u00eda es que las nuevas industrias de uso intensivo de energ\u00eda, como la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas, deben establecerse en la proximidad geogr\u00e1fica real de donde se produce la energ\u00eda limpia\".<\/p>\n
En segundo lugar, la regi\u00f3n de Schleswig-Holstein est\u00e1 \"situada en el centro de la emergente cadena europea de suministro de bater\u00edas que conecta Escandinavia y Europa continental, la regi\u00f3n tambi\u00e9n proporciona el espacio necesario para establecer una planta de bater\u00edas de tama\u00f1o suficiente para aprovechar las econom\u00edas de escala en la producci\u00f3n que son clave para reducir los costes de las bater\u00edas\". Y, por supuesto, \"el acceso a la competencia industrial alemana y a la experiencia en automoci\u00f3n\" deber\u00eda abrir oportunidades adicionales.<\/p>\n
La planta Northvolt Drei aumenta la capacidad de producci\u00f3n anunciada por Northvolt a un total de 170 GWh. La primera f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00eda de Northvolt en Suecia produjo la primera c\u00e9lula en una de sus l\u00edneas de producci\u00f3n comercial en finales de diciembre<\/a>. La empresa tambi\u00e9n anunci\u00f3 otra f\u00e1brica de c\u00e9lulas en Suecia, no lejos de la planta de Volvo en Torslanda, en asociaci\u00f3n con Volvo Cars<\/a>. En el finales de febrero<\/a>, se anunci\u00f3 que Northvolt planea producir material para c\u00e1todos y, posteriormente, pilas de bater\u00eda en una f\u00e1brica de papel cerrada en Suecia.<\/p>\n