El desarrollador de coches solares Sono Motors, con sede en M\u00fanich, ha anunciado que pronto iniciar\u00e1 la fase de pruebas en serie de su Sion. La empresa est\u00e1 construyendo actualmente una flota de veh\u00edculos de validaci\u00f3n en serie para el programa de pruebas del Sion. Se espera que el dise\u00f1o final del coche el\u00e9ctrico se desvele este verano.<\/p>\n
Seg\u00fan la empresa, estos veh\u00edculos de prueba constan de componentes de serie y corresponden al \"dise\u00f1o final previsto\" - por supuesto, a\u00fan es posible introducir cambios si las pruebas de conducci\u00f3n no producen el resultado deseado. La flota de 37 carrocer\u00edas de 3\u00aa generaci\u00f3n consta de 16 veh\u00edculos completos y 21 veh\u00edculos de prueba.<\/p>\n
A principios de a\u00f1o, el equipo de desarrollo hab\u00eda completado la fase de prototipos y ultimado los componentes y los par\u00e1metros del veh\u00edculo. Los veh\u00edculos de preserie o de validaci\u00f3n construidos sobre esta base se someter\u00e1n a \"pruebas pr\u00e1cticas sin concesiones en condiciones extremas en Europa y EE.UU.\": desde la optimizaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda solar y las pruebas cl\u00e1sicas de los nuevos veh\u00edculos en diferentes zonas clim\u00e1ticas hasta la salvaguardia y puesta a punto del chasis en pistas de pruebas y en el tr\u00e1fico rodado. Las pruebas de choque tambi\u00e9n est\u00e1n en el orden del d\u00eda.<\/p>\n
Jona Christians, consejero delegado y fundador de Sono Motors, no sorprende que vea el inicio de la fase de pruebas en serie como \"un paso m\u00e1s en nuestro camino hacia la movilidad respetuosa con el clima del futuro\". \"Pasar del primer concepto en un garaje a este punto s\u00f3lo ha sido posible con cientos de ingenieros trabajando sin descanso cada d\u00eda tanto en el Sion como en nuestra tecnolog\u00eda Sono Solar\", afirma Christians. \"La flota de veh\u00edculos de validaci\u00f3n sigue ahora a nuestro exitoso programa de prototipos de 2\u00aa generaci\u00f3n y allana el camino para la producci\u00f3n en serie prevista para el a\u00f1o que viene\".<\/p>\n
Sono afirma que est\u00e1 trabajando con Bertrand y Thyssenkrupp Automotive Body Solutions para fabricar la flota de validaci\u00f3n. \"Ambos socios no s\u00f3lo cuentan con una amplia experiencia en ingenier\u00eda de automoci\u00f3n, sino tambi\u00e9n con la infraestructura y la capacidad necesarias para fabricar nuestros veh\u00edculos de prueba con rapidez y alta calidad\", afirma el director t\u00e9cnico de Sono, Markus Volmer.<\/p>\n
El estreno p\u00fablico del Sion en su dise\u00f1o final est\u00e1 previsto para el verano de 2022. Seg\u00fan los planes actuales, la producci\u00f3n en serie comenzar\u00e1 en 2023. Sono tambi\u00e9n confirma en el comunicado que el Sion se lanzar\u00e1 al mercado a un \"precio bruto previsto de 28.500 euros\". El coche el\u00e9ctrico solar cuenta con una bater\u00eda LFP de 54 kWh y 458 c\u00e9lulas solares integradas en la carrocer\u00eda.<\/p>\n
Sono Motors cotiza en la bolsa estadounidense Nasdaq desde el Noviembre de 2021<\/a>. El capital de la OPV se destinar\u00e1 al desarrollo, la preparaci\u00f3n para la producci\u00f3n en serie y el lanzamiento al mercado del Sion.<\/p>\n