Toyota ha desarrollado un nuevo sistema de almacenamiento de hidr\u00f3geno para diferentes aplicaciones y tareas. Debido a las diferentes normas de seguridad y entornos, los dep\u00f3sitos de alta presi\u00f3n de 700 bares desarrollados para el Toyota Mirai no pod\u00edan utilizarse f\u00e1cilmente en otros \u00e1mbitos hasta ahora.<\/p>\n
Seg\u00fan el anuncio de Toyota, el nuevo sistema de almacenamiento consta de varios dep\u00f3sitos de alta presi\u00f3n fabricados con pl\u00e1stico multicapa de alta tecnolog\u00eda que almacenan hidr\u00f3geno a una presi\u00f3n de 700 bares. La presi\u00f3n corresponde as\u00ed al sistema de automoci\u00f3n, pero no as\u00ed los \u00e1mbitos de aplicaci\u00f3n previstos. Toyota menciona el transporte ferroviario, la navegaci\u00f3n, la manipulaci\u00f3n portuaria o los generadores m\u00f3viles.<\/p>\n
Aunque el sistema de almacenamiento de hidr\u00f3geno es todav\u00eda un prototipo, Toyota ya ha facilitado algunos detalles sobre su dise\u00f1o. Todas las unidades, independientemente de su tama\u00f1o, cuentan con las caracter\u00edsticas de seguridad conocidas del Mirai. Entre ellas se incluyen un detector y una v\u00e1lvula de seguridad que detectan o impiden el escape de hidr\u00f3geno. Seg\u00fan Toyota, estas medidas garantizan un almacenamiento y un transporte seguros y eficaces del hidr\u00f3geno, permitiendo repostar veh\u00edculos de pila de combustible y generadores incluso en lugares de dif\u00edcil acceso como puertos y regiones monta\u00f1osas.<\/p>\n
Tres de las configuraciones de almacenamiento utilizan m\u00f3dulos de tanques basados en los tanques de hidr\u00f3geno utilizados en el Mirai. Sin embargo, tambi\u00e9n se est\u00e1n desarrollando \"m\u00f3dulos de tanques m\u00e1s grandes con capacidad ampliada\". El tama\u00f1o de estos tanques no se especifica en el anuncio.<\/p>\n
En los pr\u00f3ximos d\u00edas est\u00e1 prevista una primera prueba del prototipo: Un cami\u00f3n de pilas de combustible con un sistema de repostaje de gran volumen a 450 bares de alta presi\u00f3n (paquetes de 2\u00d716 dep\u00f3sitos) suministrar\u00e1 hidr\u00f3geno como parte del evento automovil\u00edstico \"Super Taikyu Series\" en Suzuka. Sin embargo, el hidr\u00f3geno almacenado en los nuevos tanques no se utilizar\u00e1 para una pila de combustible: Toyota competir\u00e1 con un Corolla con motor de combusti\u00f3n de hidr\u00f3geno en la serie de carreras de turismos.<\/p>\n