El proveedor estadounidense de infraestructuras de recarga ChargePoint ha fichado a otro cliente importante para su expansi\u00f3n en Europa. El supermercado online Picnic, que opera en 200 ciudades de los Pa\u00edses Bajos, Alemania y Francia, est\u00e1 adoptando la soluci\u00f3n de carga de flotas basada en la nube de ChargePoint para su flota de reparto el\u00e9ctrica.<\/p>\n
Seg\u00fan ChargePoint, Picnic<\/a> utilizar\u00e1 la plataforma de software de ChargePoint para gestionar y cargar su flota, que incluye m\u00e1s de 2.300 veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La colaboraci\u00f3n permitir\u00e1 a Picnic \"aprovechar al m\u00e1ximo las avanzadas soluciones de carga por software\".<\/p>\n Adem\u00e1s de la gesti\u00f3n de la carga, esto incluye la previsi\u00f3n de la autonom\u00eda de las furgonetas el\u00e9ctricas de reparto y la optimizaci\u00f3n de las rutas y horarios de reparto. ChargePoint afirma que esto deber\u00eda simplificar el negocio de Picnic. Adem\u00e1s, el software tambi\u00e9n ofrece, naturalmente, las evaluaciones y los analistas correspondientes, con los que los gestores de flotas obtienen una visi\u00f3n transparente de la utilizaci\u00f3n de su flota. El objetivo no es s\u00f3lo aumentar la utilizaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n evitar aver\u00edas y reducir los costes operativos.<\/p>\n Desde su entrada en el mercado europeo, ChargePoint ha invertido cada vez m\u00e1s en expertos europeos en software de eMobility. El a\u00f1o pasado, por ejemplo, ChargePoint adquiri\u00f3 El especialista austriaco tiene que ser<\/a> y autobuses el\u00e9ctricos y comerciales proveedor de gesti\u00f3n de veh\u00edculos ViriCiti<\/a>.<\/p>\n \"El lanzamiento de nuestra soluci\u00f3n de carga de flotas basada en la nube en Picnic, la empresa con la mayor flota el\u00e9ctrica de reparto de comida de Europa, es una prueba m\u00e1s de nuestro compromiso con las flotas en Europa\", dijo Rich Mohr, vicepresidente de flotas de ChargePoint. \"Estamos encantados de asociarnos con otro innovador tecnol\u00f3gico l\u00edder en los Pa\u00edses Bajos y trabajar juntos para impulsar la electrificaci\u00f3n de las flotas\".<\/p>\n Para entregar la comida pedida en l\u00ednea, Picnic utiliza principalmente peque\u00f1os e-transporters de la clase L7e, principalmente del fabricante franc\u00e9s Goupil. Los veh\u00edculos no suelen cargarse a trav\u00e9s de wallboxes, sino de enchufes ordinarios, lo que significa que no hay comunicaci\u00f3n entre el veh\u00edculo y la infraestructura como un wallbox con cable de tipo 2.<\/p>\n \"Buscamos constantemente mejoras en nuestros veh\u00edculos, y la carga inteligente es una parte importante de nuestros esfuerzos por mejorar a\u00fan m\u00e1s la sostenibilidad de nuestra flota\", afirma Joris Wolters, experto en veh\u00edculos de Picnic.<\/p>\n