El fabricante chino de coches el\u00e9ctricos Leap Motor ha solicitado su salida a bolsa en Hong Kong y planea lanzar ocho nuevos modelos de aqu\u00ed a 2025. Se calcula que la cotizaci\u00f3n en la bolsa de Hong Kong podr\u00eda reportar a la empresa al menos mil millones de d\u00f3lares estadounidenses.<\/p>\n
El equivalente a unos 900 millones de euros se destinar\u00e1, entre otras cosas, a impulsar el desarrollo de nuevos modelos. Leap Motor (cuyo nombre completo es Zhejiang Leap Motor Technology) tiene previsto lanzar de uno a tres nuevos modelos al a\u00f1o, con el objetivo de ofrecer un total de ocho nuevos modelos en 2025.<\/p>\n
Seg\u00fan el CN EV Post, la versi\u00f3n del prospecto publicada en la p\u00e1gina web de la Bolsa de Hong Kong no menciona el n\u00famero de acciones ni la valoraci\u00f3n prevista. La cifra de mil millones de d\u00f3lares data del pasado mes de octubre, cuando una persona familiarizada con los planes cit\u00f3 esta suma a Bloomberg<\/em>. As\u00ed que la cifra est\u00e1 llena de incertidumbre.<\/p>\n Leap Motor se fund\u00f3 en 2015 y actualmente vende el coche peque\u00f1o T03, el coup\u00e9 S01 y el SUV C11. A finales de este a\u00f1o tiene previsto lanzar un modelo llamado C01, un e-sed\u00e1n de unos cinco metros de largo. Seg\u00fan los informes, el C01 y el C11 (como competidor del MG Marvel R) tambi\u00e9n podr\u00edan lanzarse en Europa, pero el fabricante a\u00fan no lo ha confirmado.<\/p>\n Para el periodo comprendido entre 2023 y 2025, Leap Motor planea un total de siete nuevos modelos, dos de los cuales figuran en la misma categor\u00eda que el coup\u00e9, el coche compacto y la pr\u00f3xima berlina, seg\u00fan un gr\u00e1fico. Cuatro modelos vendr\u00e1n probablemente como SUV de diferentes tama\u00f1os, adem\u00e1s est\u00e1 prevista una furgoneta o un monovolumen.<\/p>\n La empresa entreg\u00f3 43.748 coches el\u00e9ctricos el a\u00f1o pasado<\/a> y 11.520 en los dos primeros meses de este a\u00f1o<\/a>. Dado que la empresa a\u00fan no se ha pronunciado sobre una posible exportaci\u00f3n, Leap Motor es mucho menos conocida en este pa\u00eds que fabricantes como Nio, Xpeng o Aiways. Sin embargo, Leap Motor es una de las empresas emergentes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos mejor financiadas de China, ya que ha recaudado m\u00e1s de 11.500 millones de yuanes o 1.630 millones de euros en anteriores rondas de financiaci\u00f3n.<\/p>\n