El fabricante japon\u00e9s Suzuki ha firmado un memorando de entendimiento con el estado indio de Gujarat para construir una f\u00e1brica. Seg\u00fan el acuerdo, Suzuki ensamblar\u00e1 all\u00ed tanto veh\u00edculos el\u00e9ctricos como bater\u00edas.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado; siga leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n El acuerdo se firm\u00f3 con el estado indio de Gujarat en presencia del primer ministro japon\u00e9s de visita, Fumio Kishida, y de su hom\u00f3logo indio, Narendra Modi. Seg\u00fan Suzuki, el Memorando de Entendimiento (MoU) prev\u00e9 inversiones de 150.000 millones de yenes o el equivalente a 1.140 millones de euros en Gujarat.<\/p>\n La filial Suzuki Motor Gujarat Private Limited (SMG) ha firmado el MoU con el Estado. SMG ya cuenta con una gran planta de veh\u00edculos en Hansalpur Becharaji. Es la \u00fanica planta de la India propiedad al 100% de Suzuki - todas las dem\u00e1s son propiedad de Maruti Suzuki, que surgi\u00f3 de la adquisici\u00f3n por parte de Suzuki del fabricante indio Maruti Udyong. En enero de 2020, informamos de que Suzuki<\/a>Suzuki, Toshiba y Denso est\u00e1n construyendo una f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Gujarat. Para ello se ha creado la empresa conjunta Automotive Electronics Power Pvt. Ltd (AEPPL), propiedad al 50% de Suzuki, al 40% de Toshiba y al 10% de Denso.<\/p>\n Suzuki ha dicho que SMG invertir\u00e1 370 millones de euros en la planta para aumentar la capacidad de producci\u00f3n de BEV para 2025. Adem\u00e1s, 870 millones de euros ayudar\u00e1n a construir la f\u00e1brica de bater\u00edas en terrenos adyacentes a la planta de SMG para 2026 en Gujarat. Al mismo tiempo, una empresa conjunta - Maruti Suzuki Toyotsu India - construir\u00e1 una planta de reciclaje de veh\u00edculos en el mismo emplazamiento.<\/p>\n Si se tratar\u00e1 de un ensamblaje de c\u00e9lulas compradas en paquetes de bater\u00edas listos para instalar o de una producci\u00f3n completa de c\u00e9lulas es algo tan poco claro como la capacidad de producci\u00f3n prevista o la qu\u00edmica de las c\u00e9lulas.<\/p>\n Durante la visita a la India, Toshihiro Suzuki, director adjunto y presidente de Suzuki Motor Corporation, dijo que \"la misi\u00f3n futura de Suzuki es lograr la neutralidad de carbono con coches peque\u00f1os\". Y a\u00f1adi\u00f3: \"Seguiremos invirtiendo activamente en la India para hacer realidad la India autosuficiente (Atma-nirbhar Bharat)\". Dado que una gran parte de la producci\u00f3n de la empresa se centra en los veh\u00edculos de dos ruedas, queda por ver si la empresa japonesa tambi\u00e9n ha puesto en marcha la producci\u00f3n aqu\u00ed, ya que la India representa uno de los mayores mercados mundiales de veh\u00edculos de dos y tres ruedas.<\/p>\n Gujarat es el estado m\u00e1s occidental de la India, fronterizo con Pakist\u00e1n y otros tres estados indios. Gujarat tambi\u00e9n tiene costa hasta el mar Ar\u00e1bigo. Alrededor de 60 millones de personas viven en el estado.<\/p>\n Suzuki ha puesto la primera piedra de sus f\u00e1bricas de bater\u00edas y veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la India anunciadas anteriormente. Est\u00e1 previsto que la planta de autom\u00f3viles de Kharkhoda, en el estado indio de Haryana, entre en funcionamiento en 2025 con una capacidad anual inicial de 250.000 coches el\u00e9ctricos y la de bater\u00edas de Gujarat en 2026. Suzuki a\u00fan no ha dado a conocer la capacidad de esta \u00faltima. Tampoco est\u00e1 claro si la empresa japonesa ensamblar\u00e1 all\u00ed las c\u00e9lulas adquiridas en paquetes de bater\u00edas o si ser\u00e1 una planta de producci\u00f3n de c\u00e9lulas completa.<\/p>\n La ceremonia marc\u00f3 el 40 aniversario del negocio indio de Suzuki. A la ceremonia asistieron el Primer Ministro indio Modi y otros funcionarios.<\/p>\n lobalsuzuki.com<\/a>, thehindubusinessline.com<\/a>, globalsuzuki.com<\/a> (actualizaci\u00f3n del 22 de agosto)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El fabricante japon\u00e9s Suzuki ha firmado un memorando de entendimiento con el estado indio de Gujarat para construir una f\u00e1brica. Seg\u00fan el acuerdo, Suzuki ensamblar\u00e1<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":135455,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[10230,10914,3701,3438,10090,3886,499],"class_list":["post-170888","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-batteries","tag-battery-production","tag-bev","tag-gujarat","tag-india","tag-maruti-suzuki","tag-suzuki"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170888"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170888\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Actualizaci\u00f3n 30 de agosto de 2022<\/h4>\n