{"id":171014,"date":"2022-03-23T11:29:47","date_gmt":"2022-03-23T10:29:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=171014"},"modified":"2022-03-23T11:31:46","modified_gmt":"2022-03-23T10:31:46","slug":"la-investigacion-del-mit-de-tu-munich-mejora-la-movilidad-de-los-iones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/03\/23\/tu-munich-mit-research-improves-ion-mobility\/","title":{"rendered":"La investigaci\u00f3n de la TU M\u00fanich y el MIT mejora la movilidad de los iones"},"content":{"rendered":"<p>Un equipo de investigaci\u00f3n de la Universidad T\u00e9cnica de M\u00fanich y el Instituto Tecnol\u00f3gico de Massachusetts (MIT) ha demostrado ahora que la luz puede utilizarse para aumentar la movilidad de los iones en las bater\u00edas de iones de litio. La investigaci\u00f3n demuestra que la exposici\u00f3n de materiales cer\u00e1micos a la luz puede aumentar significativamente la movilidad de los iones en las pilas de combustible y, en el futuro, quiz\u00e1 en las bater\u00edas.<!--more--><\/p>\n<p>Las bater\u00edas de iones de litio y las pilas de combustible dependen de una buena movilidad de los iones, pero \u00e9sta se enfrenta a numerosos obst\u00e1culos. En el futuro, este \"efecto optoi\u00f3nico\" reci\u00e9n descubierto podr\u00eda mejorar el rendimiento de los electrolitos s\u00f3lidos delgados en las bater\u00edas de iones de litio, permitiendo mayores velocidades de carga o allanando el camino para el desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas electroqu\u00edmicas de almacenamiento y conversi\u00f3n que funcionen a temperaturas m\u00e1s bajas y alcancen mayores eficiencias.<\/p>\n<p>Jennifer L. M. Rupp, catedr\u00e1tica de qu\u00edmica de electrolitos en estado s\u00f3lido de la Universidad T\u00e9cnica de M\u00fanich, afirma que su equipo ha demostrado c\u00f3mo puede utilizarse la luz para reducir las barreras que encuentran los iones en los l\u00edmites de los granos cer\u00e1micos.<\/p>\n<p>\"Nuestra investigaci\u00f3n demuestra que la iluminaci\u00f3n de materiales cer\u00e1micos para pilas de combustible y posiblemente para bater\u00edas en el futuro puede aumentar significativamente la movilidad de los iones\", afirma. \"En el \u00f3xido de cerio dopado con gadolinio, una cer\u00e1mica utilizada como electrolito de estado s\u00f3lido en las pilas de combustible, la iluminaci\u00f3n aument\u00f3 la conductividad en los l\u00edmites de grano en un factor de 3,5\", explica Rupp.<\/p>\n<p>La nueva investigaci\u00f3n aprovecha el hecho de que la luz puede enfocarse con precisi\u00f3n, lo que permite controlar espacialmente el flujo de iones en puntos definidos con exactitud o conmutar la conductividad en materiales cer\u00e1micos.<\/p>\n<p>El equipo de investigaci\u00f3n afirma que el \"efecto optoi\u00f3nico\" reci\u00e9n descubierto podr\u00eda encontrar una amplia gama de aplicaciones en el futuro. Por ejemplo, podr\u00eda mejorar el rendimiento de los electrolitos de estado s\u00f3lido en las futuras bater\u00edas de iones de litio, facilitando mayores velocidades de carga. Los investigadores del equipo afirman que el avance tambi\u00e9n podr\u00eda allanar el camino hacia el desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas electroqu\u00edmicas de almacenamiento y conversi\u00f3n que funcionen a temperaturas m\u00e1s bajas y alcancen mayores niveles de eficiencia.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tum.de\/en\/about-tum\/news\/press-releases\/details\/37276\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">tum.de<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un equipo de investigaci\u00f3n de la Universidad T\u00e9cnica de M\u00fanich y del Instituto Tecnol\u00f3gico de Massachusetts (MIT) ha demostrado ahora que la luz puede utilizarse para aumentar la movilidad de los iones<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":171015,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[3701,7098,14501,25388,369,11238],"class_list":["post-171014","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-bev","tag-fcev","tag-lithium-ion","tag-massachusetts-institute-of-technology","tag-mit","tag-tu-munich"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171014"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171014\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}