El proveedor automovil\u00edstico franc\u00e9s Plastic Omnium acelera su estrategia de electromovilidad con dos inversiones: Plastic Omnium quiere hacerse con Actia Power, adem\u00e1s de invertir 20 millones de euros en el fabricante franc\u00e9s de bater\u00edas Verkor.<\/p>\n
La inversi\u00f3n y la asociaci\u00f3n industrial con Verkor permitir\u00e1n a Plastic Omnium desarrollar y fabricar m\u00f3dulos de bater\u00edas, seg\u00fan la empresa. Verkor se fund\u00f3 en 2019 y se ha convertido en un socio clave en materia de bater\u00edas para los pr\u00f3ximos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de alto rendimiento de Renault. La construcci\u00f3n de su propia f\u00e1brica de bater\u00edas en Dunkerque comenzar\u00e1 en 2023, con una capacidad de 16 GWh prevista para el inicio de la producci\u00f3n en 2025. Para 2030, la planta se ampliar\u00e1 a 50 GWh.<\/p>\n
Plastic Omnium recibir\u00e1 acceso preferente a un volumen inicial de al menos 4 GWh de pilas al a\u00f1o de Planta de producci\u00f3n de Verkor en Dunkerque<\/a>\u00a0a partir de 2025. Esto tambi\u00e9n encaja con los planes de El principal socio de Verkor, Renault<\/a>: seg\u00fan el anuncio del verano, el fabricante de autom\u00f3viles quiere comprar diez GWh a Verkor a partir de 2026, y luego 20 GWh a partir de 2030.<\/p>\n Plastic Omnium quiere utilizar las c\u00e9lulas Verkor en bater\u00edas para \"veh\u00edculos individuales\" el\u00e9ctricos, as\u00ed como para veh\u00edculos comerciales, y tambi\u00e9n en el almacenamiento estacionario de energ\u00eda. Esto podr\u00eda incluir toda una gama de posibles segmentos (y clientes), desde veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas hasta autom\u00f3viles, autobuses y camiones.<\/p>\n \"Esta colaboraci\u00f3n industrial sit\u00faa a Verkor en el centro del mercado de la movilidad el\u00e9ctrica y nos permite desarrollarnos en los mercados de los veh\u00edculos utilitarios y del almacenamiento estacionario\", afirma el director general de Verkor, Beno\u00eet Lemaignan.<\/p>\n El proveedor tambi\u00e9n quiere hacerse con Actia Power, especializada en electr\u00f3nica de potencia y sistemas de electrificaci\u00f3n, entre otras cosas. Plastic Omnium espera que esto le d\u00e9 acceso a una nueva plataforma tecnol\u00f3gica y a capacidades de I+D en las \u00e1reas de dise\u00f1o de componentes electr\u00f3nicos y sistemas de almacenamiento y gesti\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n Sin embargo, la adquisici\u00f3n a\u00fan no se ha concretado. Plastic Omnium afirma que mantiene \"negociaciones exclusivas\" con Actia sobre la venta de la divisi\u00f3n Actia Power. Actia Power emplea actualmente a m\u00e1s de 200 personas en Francia, Alemania, Reino Unido y Estados Unidos.<\/p>\n Con las dos inversiones, el proveedor pretende poder servir en el futuro a todo tipo de veh\u00edculos electrificados: h\u00edbridos, h\u00edbridos enchufables, coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda y tambi\u00e9n veh\u00edculos de pila de combustible. Junto con ElringKlinger, Plastic Omnium ya opera el empresa conjunta de pilas de combustible EKPO Fuel Cell Technologies<\/a>.<\/p>\n plasticomnium.com<\/a>\u00a0(PDF),\u00a0verkor.com<\/a> (descargar PDF)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El proveedor automovil\u00edstico franc\u00e9s Plastic Omnium acelera su estrategia de electromovilidad con dos inversiones: Plastic Omnium quiere hacerse con Actia Power, adem\u00e1s de invertir<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":168461,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[25411,10230,6679,13946,21033],"class_list":["post-171267","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-actia-power","tag-batteries","tag-plastic-omnium","tag-suppliers","tag-verkor"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171267"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171267\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}