{"id":171418,"date":"2022-03-31T12:10:05","date_gmt":"2022-03-31T10:10:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=171418"},"modified":"2022-03-31T16:55:24","modified_gmt":"2022-03-31T14:55:24","slug":"canada-fija-objetivos-provisionales-de-reduccion-de-emisiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/03\/31\/canada-sets-interim-emissions-reduction-targets\/","title":{"rendered":"Canad\u00e1 fija objetivos provisionales de reducci\u00f3n de emisiones"},"content":{"rendered":"<p>El gobierno canadiense ha presentado su \"Plan de reducci\u00f3n de emisiones 2030\" y ha incluido varias inversiones en e-movilidad. El objetivo anunciado el a\u00f1o pasado de adelantar cinco a\u00f1os, hasta 2035, la eliminaci\u00f3n progresiva de los motores de combusti\u00f3n interna se confirma y se completa con objetivos provisionales.<!--more--><\/p>\n<p>Para 2026, al menos el 20% de las ventas de coches nuevos en este sector deber\u00e1n ser el\u00e9ctricos y para 2030 al menos el 60%. Como se decidi\u00f3 en <a href= \"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/06\/30\/canada-adelanta-la-fecha-de-retirada-progresiva-de-los-vehiculos-de-combustion\/\">Junio de 2021<\/a>A partir de 2035, s\u00f3lo se vender\u00e1n en Canad\u00e1 turismos y veh\u00edculos comerciales ligeros con cero emisiones. Anteriormente, este objetivo se hab\u00eda fijado para 2040.<\/p>\n<p>En el caso de los veh\u00edculos industriales medios y pesados, debe alcanzarse una cuota el\u00e9ctrica del 35% en 2030, y del 100% en determinadas categor\u00edas de veh\u00edculos en 2040.<\/p>\n<p>Para que la transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos sea un \u00e9xito, el gobierno est\u00e1 invirtiendo 1.700 millones de d\u00f3lares canadienses (1.220 millones de euros) en subvenciones a la compra de turismos y veh\u00edculos comerciales ligeros el\u00e9ctricos. Se ha previsto una financiaci\u00f3n adicional de 400 millones de d\u00f3lares (286 millones de euros) para ampliar la red en 50.000 estaciones de recarga. Adem\u00e1s, el Banco Canadiense de Infraestructuras invertir\u00e1 $500 millones (358 millones de euros) en infraestructuras de recarga y repostaje para veh\u00edculos de emisiones cero.<\/p>\n<p>En el plan de reducci\u00f3n de emisiones, Canad\u00e1 se propone alcanzar las emisiones netas cero en toda la econom\u00eda para 2050. \"Las temperaturas medias de Canad\u00e1 est\u00e1n aumentando el doble que la media mundial, y el triple en el Norte. Contaminar menos y tomar medidas para eliminar el exceso de carbono del aire ser\u00e1 una de las empresas m\u00e1s importantes de la historia de Canad\u00e1\".<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de los objetivos de movilidad el\u00e9ctrica, el plan tambi\u00e9n incluye proyectos para aumentar la eficiencia energ\u00e9tica de los edificios (tambi\u00e9n para reducir los costes energ\u00e9ticos) y para \"capacitar\" a los municipios para que tomen medidas clim\u00e1ticas por s\u00ed mismos, gracias a la ayuda financiera. Adem\u00e1s, se invertir\u00e1 en sistemas energ\u00e9ticos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.canada.ca\/en\/environment-climate-change\/news\/2022\/03\/2030-emissions-reduction-plan--canadas-next-steps-for-clean-air-and-a-strong-economy.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">canada.ca<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobierno canadiense ha presentado su \"Plan de reducci\u00f3n de emisiones 2030\" y ha incluido varias inversiones en e-movilidad. 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