El Ministerio Federal de Transportes alem\u00e1n financia con casi 160 millones de euros la adquisici\u00f3n de 472 autobuses el\u00e9ctricos adicionales, incluida la infraestructura de recarga, para Hamburgo. En los pr\u00f3ximos d\u00edas se entregar\u00e1n m\u00e1s decisiones de financiaci\u00f3n del gobierno federal alem\u00e1n.<\/p>\n
Las dos autoridades de transporte p\u00fablico de Hamburgo que recibir\u00e1n las subvenciones son Hamburger Hochbahn y Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH). En una subvenci\u00f3n, el operador de transporte p\u00fablico Hamburger Hochbahn recibir\u00e1 unos 97 millones de euros para la adquisici\u00f3n de 289 autobuses el\u00e9ctricos y 486 unidades de infraestructura de recarga. En otra subvenci\u00f3n para autobuses el\u00e9ctricos de Hamburgo, la VHH recibir\u00e1 ahora unos 59 millones de euros para el proyecto Elexity2022 y, por tanto, ayudas para otros 183 autobuses el\u00e9ctricos y 216 unidades de infraestructura de recarga. Ambas empresas de transporte p\u00fablico de Hamburgo tienen como objetivo convertir la totalidad de sus flotas en autobuses de emisiones cero para 2030.<\/p>\n
Al anunciar la financiaci\u00f3n, el ministro federal alem\u00e1n Dr. Volker Wissing dijo (nuestra traducci\u00f3n): \"472 autobuses urbanos m\u00e1s de Hamburgo ser\u00e1n el\u00e9ctricos, para lo que invertiremos unos 160 millones de euros\". Se\u00f1al\u00f3 que: \"Los autobuses, en particular, tienen un kilometraje enormemente alto en nuestros centros urbanos, que es donde estamos dirigiendo nuestro apoyo. Nuestro apoyo ayudar\u00e1 a electrificar hasta el 40% de la flota de autobuses urbanos de Hamburgo en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.\"<\/p>\n
No es la primera vez que el Ministerio Federal de Transportes alem\u00e1n apoya a las autoridades de transporte p\u00fablico de Hamburgo con subvenciones espec\u00edficas para autobuses el\u00e9ctricos y la infraestructura correspondiente. El gobierno federal alem\u00e1n ya apoy\u00f3 a Hochbahn con doce millones de euros para la adquisici\u00f3n de 60 autobuses el\u00e9ctricos y 20 unidades de infraestructura de carga, as\u00ed como con 6,4 millones de euros para la nueva construcci\u00f3n de las cocheras de Gleisdreieck en Hamburgo. El ministerio tambi\u00e9n ha concedido ya a VHH 15 millones de euros para la adquisici\u00f3n de 64 autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda y 1,8 millones de euros para la mejora del dep\u00f3sito de Bergedorf, en Hamburgo.<\/p>\n
El n\u00famero de autobuses el\u00e9ctricos de Hamburgo no ha dejado de crecer. En julio del a\u00f1o pasado, Mercedes-Benz entreg\u00f3<\/a> dos autobuses articulados el\u00e9ctricos eCitaro G con bater\u00edas de estado s\u00f3lido, uno a Hamburger Hochbahn y otro a Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein. En el finales de 2020,<\/a> cargado Siemens<\/a> con la instalaci\u00f3n de una infraestructura de recarga de autobuses en Hamburgo, en uno de los mayores dep\u00f3sitos de autobuses el\u00e9ctricos de Europa. En esta iniciativa <\/span>Siemens equip\u00f3 las cocheras de autobuses de Alsterdorf, en Hamburgo, con un total de 96 puntos de recarga, as\u00ed como con tecnolog\u00eda de media y baja tensi\u00f3n. A principios de 2020, Hamburger Hochbahn adjudic\u00f3 contratos de autobuses el\u00e9ctricos a Daimler, MAN y Solaris<\/a> con un pedido total de 530 autobuses el\u00e9ctricos.<\/p>\n