Rolls-Royce ha completado las pruebas de invierno de su primer modelo el\u00e9ctrico, el Spectre, en el C\u00edrculo Polar \u00c1rtico con temperaturas de hasta 40 grados bajo cero, aproximadamente una cuarta parte de los 2,5 millones de kil\u00f3metros de prueba previstos para el coche el\u00e9ctrico de bater\u00eda. Tambi\u00e9n hay rumores sobre el sistema de propulsi\u00f3n del BEV.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Las pruebas de invierno tuvieron lugar en el centro de pruebas del Grupo BMW en Arjeplog, Suecia, a 55 kil\u00f3metros del C\u00edrculo Polar \u00c1rtico, y en sus alrededores. BMW tambi\u00e9n ha estado probando el i7<\/a>, iX5 Hidr\u00f3geno<\/a> y el Mini el\u00e9ctrico de nueva generaci\u00f3n<\/a> all\u00ed esta temporada de invierno.<\/p>\n Los m\u00e1s de 600.000 kil\u00f3metros de prueba se recorrieron a temperaturas de hasta -26 grados cent\u00edgrados. Adem\u00e1s, los veh\u00edculos se enfriaron a 40 grados bajo cero en c\u00e1maras clim\u00e1ticas para probar a\u00fan m\u00e1s la gesti\u00f3n de las bater\u00edas y la durabilidad de los sistemas.<\/p>\n Como es habitual en la marca de lujo, los responsables subrayan en el comunicado que se trata de componentes desarrollados espec\u00edficamente para Rolls-Royce. \"Nuestra tarea consiste en ense\u00f1ar a cada componente y sistema a pensar, comportarse y comunicarse como un Rolls-Royce, lo que supone que gran parte de la ingenier\u00eda pase de los talleres al espacio digital\", afirma Mihiar Ayoubi, Director de Ingenier\u00eda de Rolls-Royce Motor Cars. \"Aqu\u00ed en Arjeplog hemos construido una base importante sobre la que crearemos un aut\u00e9ntico Rolls-Royce\".<\/p>\n El consejero delegado de Rolls-Royce, Thorsten M\u00fcller-\u00d6tv\u00f6s, llama el Espectro<\/a> \"el producto m\u00e1s esperado de la historia moderna de la marca\". \"Esto se debe a que es mucho m\u00e1s que un producto. Es un s\u00edmbolo de nuestro brillante y audaz futuro el\u00e9ctrico, y representa un cambio s\u00edsmico en nuestra tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n\", afirm\u00f3. La entrega del Spectre est\u00e1 prevista a partir del cuarto trimestre de 2023.<\/p>\n Dado el plazo hasta su debut en el mercado, la marca BMW a\u00fan no ha dado detalles t\u00e9cnicos del tren motriz. Sin embargo, Motor1<\/em> El periodista Basem Wasef estuvo in situ en las pruebas de conducci\u00f3n en Arjeplog. Seg\u00fan su informe, el Spectre tendr\u00e1 cuatro motores el\u00e9ctricos, uno para cada rueda. Se trata de apoyar la direcci\u00f3n a las cuatro ruedas para mejorar el comportamiento en curvas del coup\u00e9 el\u00e9ctrico. Anteriormente, Autocar<\/em> hab\u00eda informado de la tesis de que Rolls-Royce podr\u00eda adoptar la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de 455 kW del BMW iX M60. Sin embargo, el iX s\u00f3lo cuenta con dos motores. Sin embargo, el informe actual no contiene ninguna informaci\u00f3n sobre el tama\u00f1o y la tecnolog\u00eda de la bater\u00eda.<\/p>\n Tras completar las pruebas de invierno en el norte de Suecia, Rolls-Royce ha trasladado las pruebas a una regi\u00f3n que \"refleja el uso diario del Spectre\": la Costa Azul francesa. En la regi\u00f3n de la Costa Azul, en el sur de Francia, los pilotos de pruebas y los ingenieros recorrer\u00e1n 625.000 kil\u00f3metros, seg\u00fan el anuncio, con 2,5 millones de kil\u00f3metros previstos a lo largo de todo el programa de pruebas.<\/p>\n Las pruebas en el sur de Francia tendr\u00e1n lugar en dos fases. En el antiguo circuito de carreras y actual lugar de pruebas, el Aut\u00f3dromo de Miramas, se llevar\u00e1n a cabo numerosas pruebas de durabilidad y de sistemas en los m\u00e1s de 60 kil\u00f3metros de pistas cerradas - Miramar cuenta con sistemas de rociadores, pistas con curvas cerradas o pistas de alta velocidad.<\/p>\n En la segunda fase, los prototipos circular\u00e1n por las carreteras rurales que rodean el Aut\u00f3dromo de Miramas. Seg\u00fan Rolls-Royce, la zona se eligi\u00f3 deliberadamente porque \"esta regi\u00f3n es apreciada por muchos de los clientes de la marca\". Por ello, el chasis y el sistema de propulsi\u00f3n se adaptar\u00e1n a estas condiciones para ofrecer a los clientes de la Costa Azul el t\u00edpico \"paseo en alfombra m\u00e1gica\".<\/p>\n rolls-roycemotorcars.com<\/a>,\u00a0motor1.com<\/a>, rolls-roycemotorcars.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Rolls-Royce ha completado las pruebas de invierno de su primer modelo el\u00e9ctrico, el Spectre, en el C\u00edrculo Polar \u00c1rtico a temperaturas de hasta 40 grados bajo cero, aproximadamente un cuarto<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":171568,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[13854,3701,26162,9970,449,4408,10141],"class_list":["post-171595","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-arjeplog","tag-bev","tag-cote-dazur","tag-france","tag-rolls-royce","tag-spectre","tag-sweden"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171595"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171595\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Actualizaci\u00f3n 29 de julio de 2022<\/h3>\n