Al parecer, Renault est\u00e1 explorando una posible escisi\u00f3n y salida a bolsa de su negocio de coches el\u00e9ctricos, seg\u00fan fuentes period\u00edsticas. Se dice que la direcci\u00f3n de Renault est\u00e1 explorando la posibilidad de dividir la empresa en dos entidades para los negocios de combusti\u00f3n interna y de coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n
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++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Los detalles del posible plan fueron revelados por altos ejecutivos, entre ellos el Consejero Delegado Luca de Meo y el Director Financiero Thierry Pieton, durante una reuni\u00f3n con analistas la semana pasada, seg\u00fan un informe de Bloomberg Quint<\/em>. La publicaci\u00f3n informa de que ya en febrero se hab\u00eda hablado de una posible reestructuraci\u00f3n de la empresa. Seg\u00fan Bloomberg<\/em>, los analistas escribieron en una nota sobre la reuni\u00f3n que el equipo directivo sigue realizando trabajos exploratorios con respecto a una posible divisi\u00f3n de la empresa en dos unidades.<\/p>\n Esto podr\u00eda significar que el negocio de los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna e h\u00edbridos podr\u00eda fusionarse con el de un socio potencial fuera de Francia. Las actividades y tecnolog\u00edas puramente el\u00e9ctricas podr\u00edan agruparse con el negocio de la marca de movilidad Mobilize en una unidad separada en Francia. Podr\u00eda considerarse una salida a bolsa de los activos de New Mobility en 2023. Renault declin\u00f3 hacer comentarios a Bloomberg<\/em>.<\/p>\n Renault no es el \u00fanico fabricante de autom\u00f3viles que est\u00e1 considerando esta posibilidad. Ford anunci\u00f3 recientemente<\/a> que separar\u00eda su negocio automovil\u00edstico en dos empresas distintas para los coches el\u00e9ctricos y los de combusti\u00f3n. Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ser\u00e1n desarrollados y construidos en el futuro por \"Ford Model e\", los coches de combusti\u00f3n por \"Ford Blue\". De este modo, el jefe europeo de Ford, Stuart Rowley, obtendr\u00e1 un nuevo empleo en el curso de la reestructuraci\u00f3n.<\/p>\n Mientras tanto, Luca de Meo ha confirmado lo esencial de los rumores. \"Esto podr\u00eda significar una cotizaci\u00f3n separada. Es algo condicional, es precisamente lo que estamos revisando\", declar\u00f3 de Meo en una rueda de prensa. El plan de separar la actividad de motores de combusti\u00f3n interna podr\u00eda interesar a Nissan o a inversores a largo plazo. Sin embargo, el jefe de Renault no dio cifras.<\/p>\n bloombergquint.com<\/a>, reuters.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Al parecer, Renault est\u00e1 explorando una posible escisi\u00f3n y salida a bolsa de su negocio de coches el\u00e9ctricos, seg\u00fan fuentes period\u00edsticas. Se dice que la direcci\u00f3n de Renault est\u00e1 explorando la posibilidad<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":160848,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[22196,437,14969],"class_list":["post-171683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-mobilize","tag-renault","tag-stock-market"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171683"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171683\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226433,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171683\/revisions\/226433"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Actualizaci\u00f3n 13 de abril de 2022<\/h3>\n