El fabricante de autom\u00f3viles chino SAIC Motor ha nombrado un nuevo Director General para MG Motor Europa. Xinyu Liu sucede a Matt Lei con efecto inmediato y es responsable de todas las actividades comerciales de MG Motor en Europa.<\/p>\n
Xinyu Liu lleva 20 a\u00f1os en la industria del autom\u00f3vil, dijo SAIC en un comunicado. Se uni\u00f3 a MG Motor Europa en 2019, y Liu fue nombrado CEO de MG Motor Francia en marzo de 2020. Seg\u00fan SAIC, la renovada marca se lanz\u00f3 con \u00e9xito all\u00ed bajo su liderazgo. Durante este tiempo, la empresa ha crecido a m\u00e1s de 120 tiendas de la marca en todas las regiones de Francia, dijo.<\/p>\n
Antes de incorporarse a su trabajo en Europa, Liu ocup\u00f3 el cargo de director ejecutivo de la divisi\u00f3n Skoda de la empresa conjunta SAIC Volkswagen. En este puesto, fue responsable de ventas, marca y marketing, desarrollo de la red de ventas y servicio posventa, dirigiendo un equipo de 420 empleados. Anteriormente, ocup\u00f3 diversos puestos directivos en la cadena de suministro y compras de la empresa conjunta SAIC Volkswagen.<\/p>\n
\"En 2021, triplicamos nuestras ventas en Europa\", afirma Xinyu Liu, mirando al futuro, y a\u00f1ade: \"En 2022, el reto para nosotros es volver a triplicar nuestro \u00e9xito\".<\/p>\n
MG Motor ofrece una gama de modelos el\u00e9ctricos en Europa. M\u00e1s recientemente, MG Motor anunci\u00f3 un el nuevo modelo el\u00e9ctrico se presentar\u00e1 en el cuarto trimestre de este a\u00f1o<\/a>. Llamado MG4, se espera que el utilitario de 4,3 metros compita con el VW ID.3, entre otros.<\/p>\n Seg\u00fan los medios de comunicaci\u00f3n, MG Motor tambi\u00e9n quiere lanzar un subcompacto el\u00e9ctrico para los mercados mundiales basado en la plataforma de el Mini EV<\/a> de la empresa conjunta SAIC-GM-Wuling, que goza de gran popularidad en China, por ejemplo en la India.<\/p>\n En febrero, la empresa anunci\u00f3 el lanzamiento de su MG5 Familiar el\u00e9ctrico<\/a> en Europa continental. En Alemania, los precios empezar\u00e1n en 38.490 euros antes y 28.920 euros despu\u00e9s de subvenciones. M\u00e1s adelante le seguir\u00e1 un modelo b\u00e1sico m\u00e1s barato.<\/p>\n