El sucesor del Volvo XC60, previsto para 2024, ser\u00e1 el primer modelo EV de serie que utilice c\u00e9lulas de bater\u00eda de la empresa conjunta entre Volvo y Northvolt. El SUV convencional ha sido el coche m\u00e1s vendido de la marca sueca durante los \u00faltimos cuatro a\u00f1os. <\/p>\n
El Volvo XC60, que llegar\u00e1 como BEV completo dentro de dos a\u00f1os, funcionar\u00e1 con bater\u00edas Northvolt, primero en la f\u00e1brica actual de la empresa antes de que entre en funcionamiento la nueva planta que Volvo tiene en Gotemburgo en 2025\/26. Esto es seg\u00fan un informe de Autocar<\/em>. El portal brit\u00e1nico a\u00f1ade un volumen inicial de pedidos de pilas de 15 GWh sin nombrar las fuentes.<\/p>\n Sin embargo, el XC60 totalmente el\u00e9ctrico ya ha sido confirmado con anterioridad. Volvo, al hablar en una formaci\u00f3n de concesionarios en febrero<\/a>, hab\u00eda mencionado el modelo como parte de un avance de cinco modelos previsto para 2025. Dado que la compa\u00f1\u00eda introducir\u00e1 una nueva nomenclatura para entonces, el XC60 recibir\u00e1 un nuevo nombre.<\/p>\n Todav\u00eda, Autocar<\/em> sugiere, en referencia a la popularidad del actual XC60 con motor de combusti\u00f3n, que es probable que Volvo lo mantenga a la venta durante un tiempo junto al nuevo VE. El portal tambi\u00e9n cita al director financiero Bj\u00f6rn Annwall: \"Lanzamos el XC90 antes que el XC60, as\u00ed que cuando nos planteamos actualizar el XC90, llegamos a la conclusi\u00f3n de 'hag\u00e1moslo totalmente el\u00e9ctrico'\".<\/p>\n Una vez que esto ocurra, Volvo fabricar\u00e1 probablemente el XC60 actual y su sucesor BEV en paralelo en su planta principal de Torslanda, cerca de Gotemburgo. La empresa est\u00e1 seg\u00fan se informa<\/a> invirtiendo mil millones de euros en preparar la f\u00e1brica para la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos y el ensamblaje de bater\u00edas.<\/p>\n