En vista de la creciente electrificaci\u00f3n de la industria, Porsche est\u00e1 adaptando el negocio de servicios de su organizaci\u00f3n de concesionarios. Un concepto de reparaci\u00f3n para bater\u00edas de alto voltaje pretende facilitar el trabajo a los concesionarios y generar valor a\u00f1adido para los clientes.<\/p>\n
Seg\u00fan Porsche, se esforz\u00f3 desde el principio para que los talleres pudieran realizar un an\u00e1lisis del Taycan utilizando el llamado Porsche Diagnostic Tester. La empresa ya comunic\u00f3 c\u00f3mo funciona el procedimiento de lectura a principios de marzo de 2022, de modo que los concesionarios podr\u00e1n leer los datos de forma independiente y transmitirlos a los clientes.<\/p>\n
\"La capacidad total de la bater\u00eda viene determinada por la peor c\u00e9lula: si una c\u00e9lula pierde capacidad, limita la autonom\u00eda\", afirma Christian Br\u00fcgger, ingeniero de producto de la divisi\u00f3n de Postventa El\u00e9ctrica de Porsche. \"Podemos detectar una c\u00e9lula defectuosa utilizando el comprobador de diagn\u00f3stico en el taller. Por ejemplo, si los voltajes no coinciden, sabemos qu\u00e9 m\u00f3dulo hay que sustituir antes de la reparaci\u00f3n\".<\/p>\n
Un concepto de servicio para veh\u00edculos el\u00e9ctricos comprende varias etapas. La base para ello es un punto de apoyo de alto voltaje que ha sido especialmente dise\u00f1ado para las reparaciones de bater\u00edas de alto voltaje y que cuenta con herramientas especiales adecuadas y personal formado.<\/p>\n
En caso de que no se pueda utilizar un punto de asistencia de alta tensi\u00f3n, el fabricante de autom\u00f3viles deportivos crea centros suprarregionales para la reparaci\u00f3n de veh\u00edculos de alta tensi\u00f3n, que tambi\u00e9n se encuentran en Centros Porsche certificados. Los veh\u00edculos se trasladan desde el Centro Porsche que los acept\u00f3 hasta el centro de alto voltaje, se reparan all\u00ed y se devuelven al Centro Porsche original tras un \u00faltimo control de calidad. Si no es posible el transporte a un lugar de reparaci\u00f3n adecuado, se desplegar\u00e1 un experto m\u00f3vil en alto voltaje para reparar in situ las bater\u00edas de alto voltaje defectuosas.<\/p>\n
Los m\u00f3dulos de celdas que han cumplido su servicio en el veh\u00edculo pero siguen siendo funcionales se utilizar\u00e1n para tareas estacionarias. Como parte de su estrategia de segunda vida, Porsche est\u00e1 trabajando en un proyecto piloto para reutilizar bater\u00edas de alto voltaje. Junto con el Grupo Volkswagen y otros socios, Porsche optimiza continuamente los procesos de reciclaje existentes.<\/p>\n
Porsche tambi\u00e9n est\u00e1 planeando una soluci\u00f3n de aplicaci\u00f3n que permitir\u00e1 a los clientes comprobar de forma independiente la salud de su veh\u00edculo.<\/p>\n