La empresa conjunta china BMW Brilliance Automotive (BBA) ha inaugurado la ampliaci\u00f3n de su planta de Dadong, en la ciudad de Shenyang, China. Con la finalizaci\u00f3n de las medidas de reconversi\u00f3n, la planta podr\u00e1 producir de forma flexible veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n, h\u00edbridos enchufables o sistemas de propulsi\u00f3n totalmente el\u00e9ctricos.<\/p>\n
En febrero se anunci\u00f3 la \"ampliaci\u00f3n integral\" de la planta del distrito de Dadong y la construcci\u00f3n de una nueva planta en el distrito de Tiexi, cuando BMW se hizo con una mayor\u00eda del 75%. participaci\u00f3n en la empresa conjunta<\/a>.<\/p>\n En cuanto a las capacidades de producci\u00f3n adicionales posibilitadas por la ampliaci\u00f3n de la planta de Dadong, la empresa se limita a decir que en Shenyang, junto con la segunda planta de BBA \"Tiexi\", se produjeron m\u00e1s de 700.000 veh\u00edculos el a\u00f1o pasado. Esto incluye la serie 5 y el X3 para el mercado chino<\/a>. El iX3 el\u00e9ctrico<\/a> se produce en Dadong para el mercado mundial.<\/p>\n La planta de Dadong ocupa ahora una superficie de 910.000 metros cuadrados e incluye un taller de prensado, otro de carrocer\u00eda, otro de pintura y otro de montaje. Este \u00faltimo est\u00e1 integrado con la log\u00edstica bajo un mismo techo y alberga dos l\u00edneas de montaje independientes. Seg\u00fan BMW, el taller de carrocer\u00eda alberga el mayor robot de titanio de Kuka, que puede sujetar los bajos del veh\u00edculo completo con una carga \u00fatil de 1,3 toneladas.<\/p>\n Paralelamente a la ampliaci\u00f3n de la planta, tambi\u00e9n se inici\u00f3 la producci\u00f3n del BMW X5 con batalla extendida para China. Como ya se ha informado, las capacidades de producci\u00f3n del X5, que hasta ahora s\u00f3lo se fabricaba como h\u00edbrido enchufable en la planta estadounidense de Spartanburg, se ampl\u00edan as\u00ed globalmente.<\/p>\n