Alfa Romeo est\u00e1 considerando el regreso del peque\u00f1o autom\u00f3vil Mito, que se dej\u00f3 de fabricar hace tres a\u00f1os, como un modelo puramente el\u00e9ctrico. Probablemente habr\u00e1 un gran cambio conceptual en comparaci\u00f3n con el Mito de combusti\u00f3n, y una tecnolog\u00eda conocida.<\/p>\n
Seg\u00fan un informe de Autocar<\/em>, el sucesor el\u00e9ctrico del Mito ya no se ofrecer\u00e1 como modelo de tres puertas, sino como modelo de cinco puertas. El trasfondo de esto es un cambio de plataforma: en lugar de basarse en la ya descatalogada \"GM Fiat Small Platform\" (tambi\u00e9n conocida como SSCS \"Small Common Components and Systems Platform\" o plataforma 199), el Mito el\u00e9ctrico se basar\u00e1 en la e-CMP de Stellantis.<\/p>\n Esto convertir\u00eda al Mito el\u00e9ctrico en un modelo hermano del Peugeot e-208 y del Opel Corsa-e y, en consecuencia, probablemente heredar\u00eda su sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. Actualmente, se trata de un propulsor el\u00e9ctrico de 100 kW combinado con una bater\u00eda de 50 kWh. La Plataforma Modular Com\u00fan (PMC) desarrollada en su d\u00eda por PSA tambi\u00e9n permite la propulsi\u00f3n por motor de combusti\u00f3n. Sin embargo, con Alfa Romeo supuestamente preparada para convertirse en una marca BEV pura en Europa, Norteam\u00e9rica y China para 2027, un coche el\u00e9ctrico puro basado en la e-CMP es probable.<\/p>\n Damien Dally, responsable de Alfa Romeo Reino Unido, confirm\u00f3 a Autocar<\/em> que est\u00e1 previsto fabricar un coche tan peque\u00f1o, pero no quiso comentar los detalles. Sin embargo, hizo un interesante comentario sobre el antiguo Mito de combusti\u00f3n interna: \"El Mito era un coche de tres puertas, pero si hubiera tenido cinco, el mercado habr\u00eda sido mucho mayor\". Dally est\u00e1 aludiendo a la disminuci\u00f3n de la demanda de coches s\u00f3lo de tres puertas.<\/p>\n Con esta declaraci\u00f3n, Autocar<\/em> considera mucho menos probable una segunda posible variante: Seg\u00fan esto, un Alfa Romeo Mito el\u00e9ctrico tambi\u00e9n podr\u00eda haberse basado en la plataforma de el nuevo Fiat 500<\/a>que ahora se ofrece exclusivamente como coche el\u00e9ctrico. Hasta ahora, s\u00f3lo el 500 se basa en la plataforma para coches el\u00e9ctricos de ciudad - es probable que haya un segundo modelo sobre esta plataforma debido a los costes de desarrollo, que probablemente no sean rentables para un solo modelo. Sin embargo, probablemente no se trate del Mito, ya que el Fiat 500 el\u00e9ctrico es un modelo puro de tres puertas.<\/p>\n